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 prifes en fondant à une grande diftance de chaque côté : , 

 on les trouve pareillement dans les Cartes marines, dans " 

 celles de M. Collins dé la Manche, & dans d autres 

 plus récentes & plus exaftes. Le réfultac de celles qui' 

 ont été dreflees par Meffieurs Halley & Bellin ( aux- 

 quelles on peut fe fier davantage ) eft que le fond de 

 la mer, dans le détroit de Calais, eft de quarante-fix 

 bralïès plus élevé qu'à l'entrée de la Manche, de foixan- 

 te-qUàtre braiîès plus élevé qu'aux Sorlingues, & de 

 cent vingt-quatre braflès plus élevé que le lit de l'O- 

 céan Atlantique. 



Du côté du Nord-Eft du détroit,' vers l'Océan Ger- 

 manique , on trouve entre Calais & la Northforeland 

 vingt cinq, a vingt-neuf braflès; entre Orfordnefl^ & Of- 

 tende trente à trente-cinq braflès, & entre Yarmouth 

 & le Texel trente-cinq k quarante cinq brafllès , ce qui 

 montre que le lit de la mer à l'Eft du détroit & de 

 ptefque tout l'Océan Germanique , eft beaucoup plus éle- 

 vé que le lit de la mer à l'Oueft du détroit , dans la 

 Manche, &c. ce qui doit avoir donné une grande pente 

 à l'eau de l'Eft à l'Oueft après la rupture de l'Ifthme. 

 Dans l'endroit où le détroit de Calais eft le plus 

 ferré ' entre Folkftone &c Witfan ) il y a ordinairement 

 depuis quatorze jufqu'à vingt-quatre braflès, & à la 

 diftance de trois quarts de lieue de la côte d'Angleter- 

 re , direftement devant ce qui eft appelle par les Anglois , 

 The High-Cliff', or Shakefpear Cliff, entre Douvres & 

 Folkeftone , on trouve trente & trente-deux braflîèï 

 d'eau. 



Cette fitugtion préfente du fond de la mer donne une 

 forre préfomption que ce détroit , qui a fi peu de pro- 

 fondeur, en le comparant à ce qui fe trouve de cha- 

 que côté, doit avoir été ouvert par les flots, & la vio- 

 lence des courans de ia mer, ou autres caufes accidec- 



