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 lais : telles font enfin les marées & courans que îes^ 

 vents & les orages peuvent chafïer de la Manche dans 

 la mer du Nord par le même détroit de Calais. 



Toutes ces caufes manifeftes & certaines de l'irrégulari- 

 té des marées dans cette mer , démontrent clairement la 

 foibleilè des argumens que quelques Phyficiens François 

 en ont voulu tirer contre la gravitation univerfelle , com- 

 me caufe des marées ; mais cette difculîîon trouvera place 

 dans un autre Ouvrage : ce n'efl pas ici le lieu de la 

 faire, & il fuffit de l'avoir infinué pour mettre toute per» 

 fonne intelligente en garde contre de pareilles objedionSo. 



58''. Cette même conformation de la mer du Nord 

 (Se le gifement de fes côtes, bancs, &c. font caufe du 

 phénomène extraordinaire des marées qu'on y remar- 

 que , & qui e(l prefqu'unique à cette mer , félon le 

 fentiment de divers marins qui ont firéquenté difiëren>- 

 tes parties du globe terrefti-e. C'efI: ce que les marins 

 Anglois nomment tyde & halftyàe, c'eft-k-dire , mare« 

 ^ àsmi marée ou flux & demi flux. Ce phénomène 

 donne une variation & une irrégularité dans la direc- 

 tion & la durée du flux & du reflux dans ces mers, 

 dont la connoiiîànce eft eiîèntiellement nécefîàii-e à tous 

 les marins qui les fréquentent. 



Ce phénomène de flux & demi flux commence à & 

 manifefter vers l'Ille de Vlie & le Texel , qui font un 

 angle faillant dans la mer, & fe fait remarquer en di& 

 férens degrés fur toutes les côtes des Pays-Bas Hoîlan- 

 dois , Autrichiens & François jufqu'a Calais. Voici la 

 manière dont les marins l'expriment & les particula- 

 rités qu'ils en obfervent. 



jç'^* 1°. Sur toutes les côtes Hollandoiïès & Fla- 

 mandes il y a flux & demi flux, ce qu'ils expliquent 

 de la manière fuivante : quand il efl haute marée au 

 milieu de la mer entre ces côtes & l'Angleterre , il eft 



