DE LA FLÂND R È MARITi ME. t^ 

 réparation , ou l'entretien ne dévoient jamais être né-- 

 gligés en aucun temps ni en aucun cas. 



On trouve quantité de fautes anciennement commî- 

 fes contre l'induétion que je tire ici, & l'expérience- 

 l'a fouvent démontré dans les marées extraordinaires, 

 par \&5 ravages qu'elles ont faites fur ces côtes. ® 



77*. Je penfe donc que ces ouvrages ne doivent pas 

 être de moins de quinze à dix-huit pouces fupérieurs 

 au niveau de la plus haute marée connue dans chaque 

 canton^ comme celle du x Janv. 1767, & cela pour 

 les environs des places de guerre, où les digues trop 

 •élevées ont des inconvéniens par rapport à la défenfe 

 de ces places. 



Hors la portée de leur canon à 500 toifes de leurs» 

 paliflàdes , je crois qu'il convient d'élever toutes les di^ 

 gue? de 30 à 36 pouces ( & même davantage, félon: 

 qu'elles font plus expofées aux flots de la mer ) plus 

 hautes que cette même marée, attendu que leur entre- 

 tien efl: ordinairement beaucoup plus négligé que dans 

 le voifinage des Villes, & les fecours plus éloignés en 

 cas d'accident. Par ces moyens bien oblèrvés, on pour* 

 toit efpérer de mettre à l'avenir ce riche pays eonfë 

 tararaeat à l'abri des ravages de la mer» 



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