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M6. — Faille dans la gare de Bonnert. 
Dans la gare du vicinal, à Bonnert, se voit une curieuse petite faille 
de tassement (fig. 350), qui est trés nette dans les deux talus opposés, 
et qui est tout aussi manifeste dans le sol méme de la gare. Elle met le 
Virtonien inférieur sableux en contact avec le Virtonien inférieur mar- 
neux. La marne, peu perméable, se distingue facilement du sable, 
trés perméable. 
Fig. 350. M6. Faille dans la gare de Bonnert. 
A gauche, en partie couvert par des mottes de gazon, sable virtonien. A droite, 
marne virtonienne. Laligne de rupture se remarque aussi dans le sol : 
à gauche, sable sec; à droite, marne couverte d'eau. Juin 1909. 
M;. — Tranchée dans la gare d'Athus. 
Les talus immédiatement au S. de la gare d'Athus montrent ипе 
remarquable superposition de couches schisteuses apparten ant 8 
Тоагсіеп (schistes bitumineux де Grandcourt). Рош conserver 86 site, 
il suffit d'empêcher l'envahissement des couches par la végétation. 
M38. — Cron de Montauban. 
t des couches 
En plusieurs points du district jurassique, se formen 
ou des (€ CIO? 
de tuf calcaire ; on appelle ces endroits des « crons » 
