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naturels (fig. 26). Le res- 
pect des Anglais pour les 
arbres a aussi contribué 
largement à la conserva- 
tion des beaux spécimens 
(Rg. 25). 
Une importante station 
du méme genre vient d'étre 
formée en Néerlande. Sa 
création mérite d'étre ra- 
9 contée brièvement (1) 
“ comme exemple de се que 
EES peut faire l'initiative pri- 
VY" > Y | vée, lorsqu'elle est guidée 
pÍ par des personnes qui ont 
E vraiment le désir de réussir. 
Mariners Sen ` Les Pays-Bas sont pau- 
ues vres en bois de haute futaie 
d oà les diverses essences 
vivent mélangées. Le Leu- 
venumsche Bosch, dans la 
Veluwe, était un bon exem- 
ple de ce genre. Sur une 
étendue de 700 hectares, comprenant beaucoup de dunes (fig. 27), on 
rencontrait des peuplements de Hétres et de Chénes (fig. 28), des 
Pins de tout àge (fig. 29 et 3o), de belles clairiéres avec des- Airelles 
rouges (fig. 29) ou de gigantesques Genévriers (fig. 31). Ailleurs, la 
futaie était moins dense et sous elle croissait un taillis varié (fig. 32)- 
Comme plantes rares, on y signalait Goodyera repens (une Orchidée); 
la faune comprenait, à cóté d'Insectes peu communs, un trés rare 
Oiseau de proie. Mais ce n'était pas tant les espéces exceptionnelles 
qui faisaient l'intérét du Leuvenumsche Bosch, que la présence de 
toute une série d'animaux et de végétaux, qui, sans étre des raretés; 
ne se rencontrent pourtant que dans des bois d'une certaine étendue. 
Or, les naturalistes hollandais apprirent en 1910 que le beau bois 
qu'ils connaissaient tous allait étre mis en vente et que probablement 
il serait rasé. Aussitót l'Association pour la défense des monuments 
naturels se mit en campagne. La tàche n'était pas mince, car le seul 
moyen de sauver la forét était de l'acheter et de l'exploiter ensuite 
avec ménagement. Mais il fallait pour cela 250,000 florins, plus d'un 
Fig. 26. Carte des paysages protégés en Angleterre 
par le National Trust. D'après M. Conwentz. 
— — ; ‚12 
(1) Voir J. P. THıJsse. Het Leuvenumsche Bosch. De Legende Natuur, jaargang xv, afl. 1^ 
15 October 1910. 
