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font pour la plupart un terrein plat , & propre pour 

 la marche du Cheval. En un mot , généralement par- 

 lant Tufage qu'on en fait pour cette fin, préférable- 

 ment aux Bœufs dans prefque tous les Pays connus , 

 paroît décider la queftion en fa faveur pour cette ef- 

 pèce de travail. 



Cependant il fe trouvera peut-être quelquefois des 

 circonflances locales, qui pourront engager les Na^ 

 vigateurs des canaux & des rivières à donner la pré- 

 férence aux Bœufs, pour le tirage de leurs barques, 

 outre le profit que ces animaux fournifTent au pro- 

 priétaire après avoir fini le terme de leurs travaux. 

 Cela fera quand les bords des canaux & des rivières, 

 n'étant pas fujetsà des inondations, deux Bœufs pour- 

 ront marcher de front du même côté de Teau, ou la 

 paiTer par des ponts fans y entrer , fur-tout quand il 

 s'agit d'une navigation lente contre le courant d'une 

 rivière. Dans ce cas particulièrement le Bœuf ell préfé- 

 rable au Cheval , parce que n'avançant que lentement , 

 par des pas plus courts &L plus mefurés que ceux du 

 Cheval, il réfifle mieux au courant, autant par fon 

 allure & fa pefanteur , que par fa force fupérieure. 



Note V. 



Tirée des Recueils de VAbbé Mann, 



Il femble que le Bœuf eft defliné, par la nature même ; 

 à des travaux forts , tels que font le labour de la ter- 

 re, &c. plutôt que le Cheval, qui paroît fait pour 

 porter des fardeaux, pour l'expédition, pour l'attelage 

 aux voitures, & pour la guerre. La corne, du pied 

 d'un Bœuf eft du double de la force de celle d'une Va- 

 che : nous ne voyons pas la même diilerence entre 

 celles du Cheval &l de la Jument, 



