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zurückgeführt worden sind. Unerklärt trotz vielfach versuchter 

 Deutungen ist heute noch immer der Segelflug. 



Die Wanderungen der Vögel haben schon im Altertum die 

 Aufmerksamkeit des Menschen gefesselt und zum Nachdenken 

 angeregt. Auch Linné hat die Zugfrage erörtert, aber noch 

 nicht zu beantworten vermocht. Erst allmählich wurde durch 

 Beobachtungen festgestellt, daß die Vögel nördlicher Breiten 

 während der kalten Jahreszeit Winterquartiere im Süden auf- 

 suchen. 1828 kam als einer der ersten L u d w. Brehm und 

 1846 Naumann zu dem Schluß, daß die Vögel auf ihren periodi- 

 schen Wanderzügen bestimmte Heerstraßen innehalten und ge- 

 wisse örtlichkeiten als Erholungsorte — später Raststationen ge- 

 nannt — benutzten. 1855 behandelte Middendorff — nach 

 einem ähnlichen, bereits wichtige Hinweise enthaltenen Versuch 

 Keßlers vom Jahre 1852 — in seinen ,,Isepiptesen" den Gegen- 

 stand für ein beschränktes Gebiet eingehender, indem er Grund- 

 lagen für die Erforschung der Zugzeiten und Zugrichtungen der 

 Vögel Rußlands lieferte. Unter Benutzung dieses Werkes und 

 auf Grund der gesamten faunistischen Literatur, die Nachweise 

 des Vorkommens nordischer Arten in südlichen Ländern enthält, 

 zugleich und besonders aber unter Benutzung klimatologischer 

 Beobachtungen über die Ankunft- und Abzugzeiten, entwarf 

 Palmen in seinem 1874 erschienenen Werke über die Zug- 

 straßen der Vögel ein Bild der Vogelwanderungen in Europa und 

 dem nördlichen Asien und wirkte damit anregend und zielbewußt 

 auf fernere Beobachtungen ein. Die Frage nach der Art und 

 Weise des Vorganges der Wanderungen läßt sich ja nur auf 

 empirischem Wege beantworten. Um Material für diese Unter- 

 suchungen im größeren Umfange zu schaffen, hatte die Deutsche 

 Ornithologische Gesellschaft im Jahre 1875 ^^^^ meinen Antrag 

 einen Ausschuß für Beobachtungsstationen der Vögel Deutsch- 

 lands ins Leben gerufen, um mit Hilfe zahlreicher, über ganz 

 Deutschland verteilter Beobachter die Ankunfts-, Abzugs- und 

 Durchzugszeiten und die Brutzeiten der Zugvögel festzustellen, eine 

 Einrichtung, die 11 Jahre hindurch bestanden hat, später von dem 

 Internat. Ornith. Komitee fortgeführt, dann auch in Ungarn, neuer- 

 dings auf Anregung des Dr. Penrose in England aufgenommen 

 ist und heute noch von Vereinen und einzelnen Fachleuten, in 

 Deutschland namentlich von der Ornithologischen Gesellschaft, 

 in Bayern unter Dr. Parrots Leitung betrieben wird, wozu auch 

 die Beobachtungen an Leuchtfeuern in Deutschland, Dänemark, 

 England, in Australien und Nordamerika zu zählen sind. Am 

 gründlichsten und zweckentsprechendsten ist das durch diese 

 Beobachtungsnetze gesammelte Alaterial von der Ungarischen 

 Ornithologischen Zentrale unter Otto Hermans bewährter 

 Leitung bei sorgfältiger Benutzung gleichzeitiger meteorologischer 

 Beobachtungen bearbeitet worden. 



