184 Jakob Schenk. 



deutend unter den von Bert experimentell bestimmten Höhen- 

 grenzen, und von den größten Vögeln abgesehen zugleich auch 

 unter 3000 Meter bleiben, welche Höhengrenze, wie erinnerlich, 

 von den Luftschiffern festgestellt wurde. Für die G ä t k e sehen 

 Beobachtungen erbringen diese Berechnungen das für jeden 

 Ornithologen gewiß erfreuliche Resultat, daß dieselben jedenfalls 

 zuverlässig sind, obwohl die geschätzten Höhen durchgehends 

 1000 Meter und mehr betragen als die berechneten. 



Auf Grund der obigen Gleichung können mit vorläufiger Ein- 

 setzung von a = 0.3 Millimeter für alle Zugvögelarten diejenigen 

 Höhen bestimmt werden, in welchen dieselben als kleine Punkte 

 erscheinen. Die so erhaltenen Höhendaten dürften um ca. 200 

 Meter zu verringern sein. Diese Höhenbestimmung ist 

 jedoch nur für die Fälle gültig, in welchen sich der Vogel 

 senkrecht oder fast senkrecht über dem Beobachter be- 

 findet. In allen übrigen Fällen erhalten wir nur die Entfernung 

 vom Beobachter, und ist die tatsächliche Höhe = M sin a, wo a 

 den Winkel bedeutet, welche die Visierlinie zwischen Auge und 

 Vogel mit der Horizontalen bildet. 



Durch diesbezügliche systematische Beobachtungen und Be- 

 stimmungen, sowie durch Zuhilfenahme der Erfahrungen der Luft- 

 schiffer kann die Frage der Höhe des Zuges mit der Zeit in voll- 

 kommen befriedigender Weise gelöst werden. Ganz anders verhält 

 es sich jedoch mit gewissen Fragen, welche mit den Zugshöhen 

 verbunden sind. Die Tatsache, daß sich viele Zugvögel in wirklich 

 sehr bedeutende Höhen erheben, sowie die Erkenntnis, daß diese 

 flöhen nicht behufs Orientierung aufgesucht werden, ließ unwill- 

 kürlich die Frage erstehen, warum ziehen die Vögel in diesen 

 großen Höhen? Es war besonders Gätke, der auf diese Frage 

 eine befriedigende Antwort zu geben versuchte. 



Auf Grund seiner langjährigen Beobachtungen war es ihm 

 bekannt, daß ungünstige Witterung, namentlich starke Gegen- 

 winde den Zug bedeutend beeinträchtigen. Er glaubte deshalb, 

 daß die großen Höhen deswegen aufgesucht werden, weil dort 

 solche Strömungen vorhanden sind, welche den Zug begünstigen, 

 AVO sie daher die größte Geschwindigkeit entwickeln können. Es 

 kann vorläufig noch nicht beurteilt werden, ob diese Auffassung 

 richtig ist oder nicht, indem wir bisher nur eine einzige diesbezüg- 

 liche Angabe besitzen. F. v. L u c a n u s ^) erwähnt nämlich einen 

 Fall, wo Luftschiffer in 500 Meter Höhe einen Flug Krähen beob- 

 achteten, welche mit dem Winde zogen. Indem jedoch bei den 

 niedrig ziehenden Vögeln allgemein beobachtet wird, daß sie am 

 liebsten mit dem Winde ziehen, so kann mit Hinsicht auf obige 

 Beobachtung der Gätke sehen Auffassung nicht alle Be- 

 rechtigung abgesprochen werden. Anderseits gibt es jedoch auch 



^) Zur Frage über die Beurteilung der Geschwindigkeit und Ent- 

 fernung fliegender Vögel. Ornith. Monatsb. XI. 1903, p. 49. 



