Meine vierte Reise nach Zentral-Asien und Talysch. 337 



l^m meinen Reisebegleitern die Mögliclikcit zu bieten, etwas 

 vom Kaukasus zu sehen, wurde der Umweg' über Noworossiisk — 

 Poti — Tiflis — Baku gemaclit. 



Wälirend der Überfahrt auf dem Schwarzen Meere bot sich 

 die erste, wenn auch kleine Gelegenheit, Vögel zu beobachten. 

 Was vom Scliitt gesehen wurde, beschränkte sich bloß auf einige 

 Kormorane, Möwen und Taucher. Interessanter wird es auf der 

 Bahnstrecke zwischen Poti und Tiflis. Speziell im Gebiete des 

 Rion, da die Bahn das üppige, sumpfige Kolchis durchquert und 

 bedeutende Strecken Urwald durchfahren werden. Auf dieser 

 Strecke werden, in aller Eile, ArcJiibuteo lagojms, MÜvus, Aquila 

 clanga, Garndus, Galeriia und Menila mehrfach gesehen. 

 Während der Abenddämmerung dringt der Zug in das Gebirge 

 ein und verfolgt fast beständig den Lauf des schäumenden Rion, 

 auf dessen Ufersteinen Wasserstare überaus häufig zu sehen 

 waren. Tiflis bot wenig Interessantes. An den Ufern der Kura 

 sahen wir Stare auf den Telegraphendrähten sitzen und fast 

 immer ein bis zwei Seeadler hoch über der Stadt und den Fluß 

 kreisen. Ich hatte darauf gerechnet, in den Basaren der Stadt 

 Königshühner {Megaloperdix), Fasanen und kaukasische Birk- 

 hühner (Tetrao mlokosieviczi) anzutreffen, von diesen gab es aber 

 gar nichts, dagegen wurde viel Geld auf Ankauf von Geweihen 

 und Hörnern verbraucht. Die Gelegenheit war auch zu ver- 

 lockend. In dem armenischen Basar sind manche der kleinen 

 Läden der Armenier geradezu gespickt von Hirschgeweihen, Reh- 

 gehörnen, ganzen Schädeln von Wildschafen, Steinböcken, Thuren, 

 Bezoarziegen, Gemsen usw. Man stelle sich diese in mehr oder 

 minder kapitalen Exemplaren und zu billigen Preisen vor. Dazu 

 kommt, daß um diese Jahreszeit noch lange keine Touristen da 

 sind, weshalb die Auswahl eine enorme ist, während sich die 

 Preise, bei , .genügender Geschäftskenntnis", auf einem sehr be- 

 scheidenen Niveau halten. Auf der Weiterfahrt nach Baku be- 

 ginnt der Reichtum der Vogelwelt stark zuzunehmen. Die Bahn 

 durchschneidet einen bedeutenden Teil der -Mugan-Steppe. Hier 

 überwintern Massen von Sumpf- und Wasserwild. Die Ein- 

 geborenen benutzen die Haltezeit der Züge, um ihre Beute an 

 Passagiere loszuschlagen. An vielen Stationen entwickelt sich 

 ein regelrechtes Marktgewühl. Ganze Bündel Enten, darunter 

 viele schöne Callichen rufiìia, Großtrappen und sonstiges genieß- 

 bare und ungenießbare Wild ist zu haben. Manches seltene ist 

 für mich jedoch infolge des Transports und hauptsächlich der 

 mohamedanischen Art, die Hälse durchzuschneiden, unbrauchbar. 

 Einen schönen Hahn von Otis tarda gelang es. mir zu erstehen. 



Die Steppe ist auf weite Strecken überschwemmt, wir sehen 

 häufig Enten fliegen. Ein schöner Edelreiher betrachtet in 

 geringer Entfernung den vorüberbrausenden Zug. Milane kreisen 

 über der Steppe, überall ist Leben, jeden Augenblick war anderes 



V. Internationaler Ornithoiogen- Kone^reß. 



