Vogelwarte Helgoland einst u. jetzt und die Methoden der Vogel zugsforschung. 571 



Verfasser solcher Bericlite zu bitten, ihre Manuskripte vor dem 

 Druck zum Vergleich herzuleihen. Tn Ungarn vermeidet man 

 diese Ubelstände ziemlich, freilich ist es da auch leichter durch die 

 Zentralisation der ganzen Arbeit. 



Solange wir aber nicht ein Netz gleichartig arbeitender 

 Beobachtungsstationen haben, muß man sehen, aus dem Material 

 der besten vorhandenen soviel als möglich zu ermitteln. Ich denke 

 da vor allem an das reiche Gätkesche Notizenmaterial, das durch 

 Beifügung meteorologischer Daten seinen großen Wert erhält. Das 

 Ideale wäre, dieses Material Tag für Tag durchzuarbeiten, aber 

 das wäre eine große Arbeit, die noch durch die — dem Grade 

 nach unbekannte - — Ungleichmäßigkeit der Notizen arg gestört 

 wird. So wird man sich darauf beschränken müssen, den all- 

 gemeinen Verlauf des Zugs in den einzelnen Jahren mit 

 der Wetterlage zu vergleichen und darin vor allem die 

 Massenzüge auf ihre Ursachen hin zu prüfen. 



Dabei wird sich wahrscheinlich herausstellen, daß Helgoland 

 normalerweise von dem Zug sehr vieler Arten gar nicht 

 berührt wird, oder daß dieser wenigstens nicht zur Beob- 

 achtung kommt. Welche Arten das sind, ist im einzelnen zu 

 eruieren. Für diese Arten zum mindesten läuft also die Zug- 

 straße, wenn es solche bei ihnen gibt, nicht über Helgoland. Es 

 fragt sich noch, ob überhaupt irgendeine Art normaler- 

 weise über Helgoland zieht, von vornherein ist das noch 

 keineswegs sicher. Nun werden aber doch alljährlich eine er- 

 staunliche Menge von Arten auf Helgoland beobachtet. Was 

 diese aber dort zur Beobachtung bringt, scheinen zum 

 größten Teile anormale Zustände zu sein. Wir müssen also 

 versuchen, zu entscheiden, wie weit der Zug auf Helgoland 

 normal und wie weit er anormal ist. Wüßten wir erst das, 

 so wüßten wir aus den gleichzeitigen meteorologischen Daten — 

 wenn diese vollständig genug wären — , welche einzelnen 

 Witterungsfaktoren zugswidrig sind, und daraus könnten 

 wir dann auf die zugbegünstigenden, also normalen Be- 

 dingungen schließen. Was wir darüber bisher wissen, ist grobes 

 Stückwerk. Am meisten haben uns in dieser Hinsicht noch Marek 

 und Hübner weitergebracht, denn sie haben vor allen anderen den 

 Vogelzug von einem universalen vorurteilsfreien Stand- 

 punkt aus betrachtet. Es sind aber so vielerlei meteorologi- 

 sche Faktoren zu berücksichtigen, daß noch sehr viel Arbeit zu 

 tun übrig bleibt. Die verschiedenen Meinungen der Ornithologen 

 darüber sind genug Beweis dafür. Es ist z. B. zu prüfen die Ab- 

 hängigkeit des Vogelzugs von dem Luftdruck, dem 

 Winde, der Temperatur, den Niederschlägen und der 

 Sichtigkeit der Luft. Jeder dieser Hauptfaktoren kann allein 

 ausschlaggebend sein oder in Verbindung mit anderen Faktoren, 

 und das ist beinahe für jede Art anders. Wir kommen also 



