Iir CONGRÈS ORNITHOLOGIQUE INTERNATIONAL. 91 



internationale chargée d'élaborer des lois générales des- 

 tinées à assurer en tous pays la protection des Oiseaux 

 utiles, en se basant sur les délibérations de la Commission 

 internationale qui s'est réunie pour le même but à Paris 

 en 1895. Cette Commission, il est vrai, avait fixé un délai 

 de trois ans pour la ratification de ses délibérations par 

 les Gouvernements respectifs, et le temps s'est écoulé sans 

 que cela se soit fait ; aussi pour éviter que la nouvelle 

 Commission n'ait pas de résultat pratique, il serait néces- 

 saire que les délégués nommés par les Etats qui y pren- 

 dront part eussent de pleins pouvoirs pour ratifier les 

 conclusions adoptées par la Commission et que leurs 

 Gouvernements respectifs s'engageassent à les exécuter. 



« Cette nouvelle Commission prendrait en considération 

 l-es onze paragraphes ci-dessus, comme aussi les autres 

 résolutions du Congrès international ornithologique de 

 1900 relatives au même sujet. » 



M. LE PROFESSEUR R. Blasius demande que l'on discute 

 simultanément le projet de M. le baron de Berlepsch, 

 présenté à une séance précédente, et celui de M. Ch. 

 Ohlsen. 



M. Radot expose les services que rendent les Hirondelles 

 et insiste sur la nécessité qu'il y a à interdire dans les 

 modes féminines l'emploi des dépouilles de ces Oiseaux, 

 dont il a vu importer du Midi un millier de sujets par mois. 



M. LE D"" QuiNET critique la convention austro-italienne 

 conclue il y a quelques années. 11 soutient que les Hiron- 

 delles n'ofïrent aucune utilité parce qu'elles se nourrissent, 

 dit-il, de Diptères utiles. 



MM. Hartert et 0. Herman répondent à M. le D'' Quinet, 

 dont ils sont loin de partager l'opinion au sujet des 

 Hirondelles. 



M. Lalole défend, contre les partisans de la protection 

 des Oiseaux, les intérêts des ouvrières en plumes. 



M. Vernet trouve le projet de M. Ohlsen excellent, 

 mais un peu long ; il préfère se rallier au projet de M. le 

 baron de Berlepsch, tout en demandant qu'on y introduise 

 un paragraphe relatif au transport des Cailles. 



