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européenne est réchauffée sur une étendue de près de 

 500 lieues et jouit d'une chaleur humide et tempérée. 



« Plus de 100 000 000 d'habitants doivent leur existence 

 au Gulf-stream et, ce qui n'est pas moins important, c'est 

 que cette population est la plus dense, la plus industrielle, 

 la plus civilisée et la plus libre du monde. 



<( Les deux courants froids des côtes orientales asiatique 

 et américaine rendent les terres presque inhabitables 

 jusqu'au 40® degré, c'est-à-dire sur une étendue de 

 500 lieues. 



« La mer, en face de Pékin, se gèle tous les ans et l'on 

 sait avec quelle rigueur les hivers sévissent à New-York. 

 En Europe, le climat est encore assez clément au 60® degré 

 pour permettre la culture du froment ; en Asie et en Amé- 

 rique, sa culture n'est plus possible (sur les côtes) au 

 delà du 40^ 



« Des courants analogues aux premiers s'établissent 

 dans l'atmosphère. Les uns parteîit de l'équateur : par 

 suite de réchauffement du sol, l'air s'élève, s'incline en- 

 suite, se dirigeant vers les pôles, se refroidit vers le sol à 

 la latitude de la zone tempérée. D'autres partent des pôles: 

 celui du pôle Nord est le plus intéressant; il rase le sol, 

 pour venir remplacer le vide produit au voisinage de 

 l'équateur. Ce courant se dirige du nord-est au sud-ouest, 

 en refroidissant les vastes plaines continentales de la 

 Sibérie, de la Russie, delà Tartaric et du Canada. » 



A l'aide de ces données incontestables, il est facile de 

 se rendre compte des mouvements de translation bisan- 

 nuelle des Oiseaux migrateurs des contrées du Nord vers 

 celles du Midi. Ainsi, à l'automne, ces mouvements 

 doivent se faire dans la direction du nord-est au sud-ouest^ 

 indiquée par les eaux du Gulf-stream et par le courant 

 atmosphérique froid, qui descend du pôle Nord et chasse 

 les Oiseaux vers l'équateur, s'ils ne veulent pas être gelés. 



La hauteur de leur vol n'est jamais bien considérable, 

 1 000 mètres maximum, et s'explique par la raréfaction et 

 le refroidissement de l'air en altitude. Les grands Echas- 



