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Raubvögel, welche ihre Beute durch dichtes Gebüsch 

 und Zweiggewirr in raschem Fluge verfolgen, so ist es 

 klar, was dabei die Augen leisten müssen: wie sehr in 

 demselben Augenblick, in welchem ein Hinderniss ver- 

 mieden wird, auch schon wieder entfernte Objecte auf 

 ~das Schärfste aufgefasst werden müssen.« 



Zum dritten ist als besonders entwickelt das Herz 

 genannt worden. Ein Jeder hat an sich selbst die Er- 

 fahrung gemacht, dass bei schnelleren Bewegungen das 

 Herz in raschere Thätigkeit tritt. Die Aerzte haben neuer- 

 dings nachgewiesen, dass eine Anzahl von Herzkrank- 

 heiten, z. B. die sogenannte idiopathische Hypertrophie 

 und Dilatation des Herzens ihre Ursache in übermässiger 

 Körperanstrengung haben. Ferner wird gewissen Kranken, 

 um die Herzmuskeln zu kräftigeren Contraclionen anzu- 

 regen, also um das Zustandekommen einer massigen 

 Hypertrophie zu bewirken, das Bergsteigen angeordnet. 

 Aus dem ersten Punkte namentlich lässt sich der Schluss 

 ziehen, dass Thiere, welche über grosse Kraft und Aus- 

 dauer verfügen, einen besonders starken und leistungs- 

 fähigen Herzmuskel besitzen müssen. Und in der That 

 hat man bei Rennpferden, welche am meisten mit den 

 oben genannten Herzkrankheiten behaftet sind, Herzen 

 von 6 bis 7 kg Gewicht vorgefunden. 



Wie verhält es sich nun mit dem Herzen der 

 Vögel, der bewegungsfähigsten Classe der Thierwelt, 

 welche in dem Laufen, Klettern, Schwimmen, Tauchen, 

 Fliegen alle dem Thiere möglichen Arten der Bewegung 

 in sich vereinigen? 



Wenn auch der Vogel in dem Sinne keine Arbeit 

 leistet wie das Pferd, so treten doch an ihn, wenn er 

 z. B. auf Nahrungserwerb ausgeht oder dorn Fortpflanzungs- 

 geschäfte obliegt, so manche Verrichtungen heran, die 

 einer schweren Arbeit gleichzustellen sind. Welche Krafi 

 entwickelt der Steinadler, wenn er den erbeuteten Hasen 

 oder gar das Lamm nach seinem Horste trägt, und der 

 Habicht, wenn er sieh mit dem geschlagenen Huhn in 

 die Lüfte erhebt! Die haben, könnte man mir einwenden, 

 besonders ausgebildete Fänge, die ihnen das ermöglichen ! 

 Oder, wie muss sich ein Würger anstrengen, wenn er 

 die erbeulete Waldmaus im Schnabel forttragen will, 

 und welche Kraft hat ein Krinitz wohl anzuwenden, der 

 mit dem Tannenzapfen im Schnabel einem Baumaste zu- 

 fliegt! Die haben besonders entwickelte Nackenmuskeln, 

 könnte man mir hier entgegenhalten! Und mit welcher 

 Kraft müssen die Spechte ihren Hammer gebrauchen, 

 um die Kinderstube zurecbt zu zimmern! Und mit welcher 

 Kraftanwendung muss der nordamerikanische Elfenbein- 

 schnabel, Campophilus principalis arbeiten, der nach 

 Audubon in einigen Stunden den grossen Ast eines ab- 

 gestorbenen Baumes auf eine Strecke von 10 m hin 

 abschält, und wenn er im Holze selbst zimmert, Späne 

 von 24 bis 30 cm Länge losschlägt? Auch hier wird der 

 die Kraft, um den Hammer zu bewegen, erzeugende Theil 

 der Organisation entsprechend entwickelt sein! Ganz 

 recht; und ich will diesem Einwände sogar noch zufügen, 

 dass gerade bei dieser stärksten Spechtart die Hinter- 

 hauptsregion des Schädels einen correspondirenden, oben 

 und hinten zu einem spitzen Forlsatze ausgezogenen 

 Kamm zeigt, der zum Ansatz der hier ganz besonders 

 entwickelten Halsmusculatur dient. Noch möchte ich 

 hier Macgillivray citiren, der nach Secirung eines Grün- 

 spechtmagens dessen jährlichen Consum auf 305.570 

 Ameisen berechnet und dabei ausruft: »Wie viel Muskel- 

 arbeit von Klettern, Kriechen, Hacken, Züngeln und 



Schlingen gehört nicht hierzu!« Mit welcher Kraft muss 

 ferner der Haubentaucher arbeiten, um in gleicher Höhe 

 mit einem Dampfschiff zu bleiben! Und endlich, welche 

 Kraft ist beim Fliegen erforderlich, wennschon der Vogel 

 mit kluger Benützung des Windes arbeitet, und indem er 

 bald flattert, bald schwebt, bald fliegt, die einzelnen 

 Muskeln nacheinander in '1 hätigkeit setzt! Muss es nicht 

 unser höchstes Staunen erregen, wenn wir die neuesten 

 Aufzeichnungen über die Schnelligkeit des Vogelfluges 

 lesen? Wenn berichtet wird, dass die Nebelkrähe 200 km 

 (27 geographische Meilen), das rothstirnige Blaukehlchen 

 sog ;r 334 km (45 geographische Meilen) in der Secunde 

 zurücklegt, eine Schnelligkeit, welche die eines Expresszuges 

 um das Fünffache übertrifft? Der italienische Physiologe 

 Mosso hat ermittelt, dass die Wachtel die Strecke vom 

 Cap Bon an der Nordwestküste Afrikas bis Born in neun 

 Stunden durchfliegt. Die Brieflauben brauchen für den 

 Flug von Rom nach Sardinien, eine- Entfernung von rund 

 300 km, 5 Stunden. Der Vogel aber, der am längsten 

 fliegen kann, ist nach den Beobachtungen Lancaster's der 

 Fregattvogel, der Fürst des Sturmes, den man schon 

 100 geographische Meilen vom Festlande angetroffen hat. 

 Kommt der Sturm, so steigt er in solche Höhe, dass fr 

 oberhalb der Wolken im heitern Aether thront. Die 

 poetische Metapher, die für jeden andern Vogel unpassend 

 ist, trifft bei ihm zu: er schläft auf dem Stuime. Wenn 

 er ernstlich seine Flügel gebrauchen will, schwindet jede 

 Entfernung. Er erwacht am Senegal und nimmt in Amerika 

 seine Nachtmahlzeit ein. Mit Hilfe der Schiffsbemannung 

 konnte jener ausgezeichnete französische Ornitholog be- 

 obachten, dass der Fregattvogel sieben Tage und Nächte, 

 ohne auszuruhen, fliegen kann. In Wirklichkeit sind die 

 Flugbewegungen dieses geborenen Königs der Lüfte 

 immer nur! sehr leichte, selbst wenn er mit einer Ge- 

 schwindigkeit von 160 km in der Stunde dahin eilt. 



Nach allem diesem müssen wir uns die Frage vor- 

 legen : Sollten die genannten, gesteigerten Mehransprüche 

 nicht in einem grösseren Herzgtwicht ihren Ausdruck 

 finden?! Wenn auch zu allen den genannten Thätigkeiten 

 besondere Vorrichtungen vorhanden sind, so ist doch, im 

 Grunde genommen, das Herz die Triebkraft aller. Unter- 

 suchungen haben gelehrt, dass das Vogelherz mit dem 

 Säugethierherzen im Bau übereinstimmt, dass allerdings 

 sein Schlag ein schnellerer ist. 



Herr Dr. Med. Parrot in München hat eine nennens- 

 werte Anzahl von Vögeln auf ihr Herzgewicht hin unter- 

 sucht und ist zu dem Ergebniss gekommen, dass das 

 relative Herzgewicht eines Vogels thatsächlich um ein 

 Beträchtliches höher ist als das des normalen Menschen. 

 Die Untersuchung lehrte ferner, dass wirklich vorzügliche 

 Flieger das höchste Herzgewicht aufweisen. Zur Norm 

 kann das allerdings nicht gemacht werden, denn einzelne 

 gute Flieger halten ein auffallend geringes Herzgewicht 

 und ihre Flugfertigkeit war in anderen Umständen be- 

 dingt, in zweckmässig gebauten Flügeln und einem vor- 

 theilhaft entwickelten Schwänze. 



Von den untersuchten Raubvögeln zeigten die 

 Falken ein auffallend hohes Herzgewicht, so Falco subbuteo 

 bei 255 g, ein 36 g schweres Herz — F. peregrinus bei 

 850 g Gewicht ein 1261 g schweres Herz; es ist also 

 bei jenem das Verhältniss zwischen Herz und Körper- 

 gewicht 1:70, bei diesem 1 :67. Bei den untersuchten 

 Bussarden ergab sich ein Durchschnittsverhältniss von 

 1 : 117 und bei Aslur palumbarius von 1 : 115. Das niedere 

 Herzgewicht in diesen Fällen ist wohl in der trägen 



