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dos Vogelzuges sind 

 und zwar ist es bei 



Allerdings sind die meteorologischen Verhältnisse 

 für das richtige Eintreffen der Vögel an ihre Brutstätten 

 von grosser Bedeutung und müssen unbedingt berück- 

 sichtigt werden; .jedoch ist es weniger die Kälte oder 

 warmer Sonnenschein, welche die Vögel bewegen, früher 

 oder später einzutreffen, als vielmehr angünstige Winde 

 oder gar Stürme oder auch Schneemassen, durch welche 

 die leichtbeschwingten Wanderer zurückgehallen oder 

 wo anderwärts hingetrieben werden. Die Ursachen 

 auffallende! Störungen im Entwicklungsgange des Vogcl- 

 uges können nur meteorologischen Kiullüssen zuge- 

 schrieben werden. 



Nächst diesen kommen auch die hypsometrischen 

 Verhältnisse in Betracht. 



Für die genaue Beobachtun] 

 aber nicht alle Vogelarten geeignel 

 denjenigen, die eine mehr verborgene Lebensweise Jähren, 

 der Fall und ihre Zugstrassen lassen sich infolge dessen 

 schwer präcisiren. 



fJebfrhaupt hängt die 'freue der Beobachtung von 

 der Gewissenhaftigkeit des Beobachters ab. 



Im Nachfolgenden will ich versuchen, die mittlere 

 Ankunftszeit der Feldlerche (Alauda arvensis L,), in Mähren 

 festzustellen, und zwar auf Grund der in den »Berichten 

 der meteorologischen Commisson des naturforschenden 

 Vereines in Brunn. (Bd. 1— XI, 1881 bis 1891) verzeich- 

 neten historischen Daten über das erste Eintreffen dieses 

 Vogels an mehreren mährischen Bocalitäten und gegen 

 das letzte in den obigen Berichten ausgewiesene Jahr 1892 

 vergleichen. 



Neben den Zügsdaten sollen auch die geographischen 

 und ' "isometrischen Verhältnisse des betreffenden 

 Beobacutungspunktes angeführt werden; leider sind die 

 meteorologischen Tagesdalen dort nicht verzeichnet. 



Erste Ankunft der Feldlerche (Alauda 

 arvensis L.). 



Periode 1880 Ins 1891. 



34» 155' 



35 30' 



49» 26' 

 49° 29' 

 49" 36' 



35" 



33" 



34" 

 34" 

 35" 



38' ö. t 

 20' ., 

 32-6' .. 



26' ,. 

 17' .. 

 2' .. 



Li. Jänn. 1885 Ferdinandsruhe 490m 49" 21' n.'B. 34° 



29. .. 1881 Zamrsk 372 ., 49" 305' 



31. ., 1883 Sla'witz 489 „ 49" 11' 



31. .. 1884 Slawitz 



1. Febr. 1894 Mollenburg 520. 



2. .. 1S85 Ünter-Lhotta 285 

 4. .. 1885 Gr.-Wisternitz 255 . 



18. .. 1883 Klein-Bukowin 



6. ., 18S5 Slawitz 



7. .. 1S84 Gr.-Wisternitz 

 7. .. 1885 Schlappanitz 

 9. ,. 1882 Keltknwitz 



13. .. 1882 Klein-Bukowin 



13. .. 1886 Podiwitz 



14. .. 1884 Galahof 

 12. .. 1883 Grünes Kreuz 



15. .. 1883 Läze 

 15. .. 1884 Dittersdorf 

 15. .. 1885 Ralkowitz 

 17. .. 1883 Kremsier 

 17. .. 1885 Steinitz 



17. .. 1885 Charlottendorf 



18. .. 1885 Galdhof 



18. ., 1S85 Kleiri-Bukowina 



IS. .. 1885 Krasensko 565,. 49° 2? .. 34- 30' 



18. .. 1885 Mollenburg 



IS. „ 1885 Dittersdor) 



222 



4!> !1 



10' . 



34° 



23 5 



133 .. 



49" 



9 5' , 



33" 



56' 



370 .. 



"49" 



22' 



34" 



41' 



195 .. 



49" 



35' . 



34» 



22' 



595 .. 



49" 



35' . 



35" 



12' 



600 „ 



49" 



25' . 



35" 



32' 



026 .. 



49" 



50' . 



35" 



3-5' 



445 . 



49" 



4' •• 



33" 



40' 



202 .. 



49° 



171'.. 



35" 



3-9' 



228 ., 



49" 



4' . 



34" 



4-2' 



500., 



49" 



46' . 



340 



20' 



3ST .. 



19" 19' . 



34 





001 .. 



49" 37-5', 



35» 



9' 



524 „ 



19 ! ' 



35° 



11 



-IS 



59' 



.. 34° 



34 



49° 



19' 



34" 



r 



49" 



40' 



. 34" 



27' 



18. Kein- 1889 Gr.-Wisternitz 



19. .. 1885 Rohrbacli 188 m l'.i' ■>' i 



19. .. 1885 Nicmetitz 308 .. 19 30' 

 1!). .. 1885 Läze 



20. .. |'883 Mollenburg 

 20. 1884 Schlappanilz 

 20. .. 1881 Krasensko 

 20. .. 1884 Riclitafow 

 20. ., 1884 Elaslichl 

 20. .. 1884 DrOmsdorl 

 20. .. 1881 Ferdinandsruhe 



20. .. 1885 FiMii, 100 18 53-5' . 33« 28' 



21. .. 1881 Charlotti ndorf 

 21. .. 1882 Mollenburg 

 21. .. 1883 Haslichl 



21. .. 1883 Ünter-Lliotl i 



2i. . 1883 KeUkpwitz 



21. .. 1883 Raudenberg 588.. 49° 54' .. "5" 11' 



21. .. 1884 Unte -Lholta 



21. .. 18S4 Raudenberg 



21. .. 1S85 Riclitafow 

 22 .. 1883 Dittersdorf 



22. .. 1884 Golderistein 042.. 50" 9' .. 34" 41' 

 22. ,. 1884 Steinitz 



22 .. 1884 L;.ze 



22. .. 1885 Ketlkowitz 



22. ., 1885 Grumwir 197 



22. .. 1891 Sleiriitz 



22. .. 1891 Dclilin 476 



23. ., 1882 Raudenberg 

 23. „ 1885 Goldenstein 



23. ., 1885 Bfezinek 400 . 



24. ,. 1S82 Unter-Lhotta 

 24. .. 1884 Klein-Bukowin 



24. .. 1887 Horka 620 .. 49" 7' .. 33° 22' 



24. „ 1887 Gr.-Wisternitz 



24. ., 1887 Deblin 



24. .. 1890 Neudorf 360 .. 49" 13' .. 35° 7' 



24. „ 1890 Hasiicht 



24. „ 18.0 Gross-Wisternitz 



24. .. 1S90 Pustomef 312 ., 4V 19' 



25. „ 18S2 Dittersdorf 



25. ,, 1885 Podiwitz 370 .. 49» 22' 



25. „ 48S6 Deblin 



25. „ 1887 Hosting 388 „ 40" 1 5' 



25. „ 1887 Galdhof 



25. ,, 1887 Kettkowitz 



25. ., 1891 Ung.-Hradisch 



25. „ 1891 Seelowitz 



25. „ 1S91 Unter-Lhotta 

 20. „ 1882 Krasensko 



26. ., 1887 Ferdinandsruhe 



26. ,. 1891 Krasensko 



27. ., 18S3 Drümsdort 

 27. ., 1S87 Mollenburg 



27. ., 1887 Drömsdorl 



28. „ 1881 Raudenberg 



28. „ 1887Budiscb.au 470., 49' lü' .. 3:'.' W5' 



28. „ 18S7 Unter-Lholta 



28. „ 1887 Podiwitz 



28. „ 1SS7 Läze 



28. „ 1887 Dittersdorf 

 2S. .. 1890 Ung.-Hradisch 



29. ., 1588 Ratibofitz [-65 .. 49° 8' .. 33» 35' 

 1. März 1887 Niemelitz 



181 

 185 



49" 



40" 



4' 

 9' 



43" 4 2' 

 34" 11' 

 33" 34' 



35° 7:.' 

 34" 17' 



