450 MANUEL DE CONCHYLIOLOGIE. 



sière de 7 à 8 centimètres, et avait une bouée attachée à la drague par 

 une corde de 5 centimètres. La haussière se rompit plus d'une fois et 

 la drague resta au fond toute la nuit, mais fut reprise le jour suivant. 



Les recherches de M. Mac Andrew sur les côtes de Nor^Yége ont été 

 faites avec la Naïade, yacht de 70 tonneaux, et elles se sont étendues 

 depuis le rivage jusqu'à une profondeur de 457 mètres. La drague em- 

 ployée était au moins deux fois aussi forte et aussi lourde que celle que 

 nous avons figurée; elle était forgée d'ime seule pièce et ne pouvait pas 

 se plier. Le sac était fixé sur le cadre au moyen de lanières coupées dans 

 la peau. Il fallait, avant de s'en servir, la traîner à l'arrière pendant une 

 couple d'heures pour la ramollir. En trois mois de travail on n'a em- 

 jiloyé que deux peaux de vaches et l'une d'elles fut déchirée par acci- 

 dent sur des rochers tranchants. Il y avait à bord plusieurs dragues 

 de réserve, mais elles ne furent pas nécessaires. 



L'on ne peut draguer dans une eau profonde (de 90 à 550 mètres) que 

 par un temps calme et avec une brise légère. On fait lofer le yacht en 

 mettant la barre dessous; on traverse les écoutes de foc; la grande 

 voile est établie haut et boulée au vent et le tapecu rentré ; la flèche en 

 cul est aussi établie; alors le navire dérive. On jette la drague au vent 

 en filant la fune qui s'amarre au milieu du bâtiment. L'orin a été lové 

 de façon à pouvoir le filer rapidement. Quand on veut rentrer la drague 

 on passe la fune dans une poulie de retour fouettée sur les haubans et 

 on range tout son monde dessus (quinze hommes), si cela est nécessaire. 

 Lorsque la profondeur ne dépasse pas 90 mètres, l'on emploie une em- 

 barcation avec trois hommes et deux dragueurs. 



Si la drague se surjale, on passe la corde dans le bateau; on amène 

 celui-ci au-dessus de la drague et on la hisse. Dans une eau très-profonde 

 (273 mètres), la corde de la drague est portée en avant, fixée à l'avant, 

 et le yacht lui-même est hâlé au vent jusqu'à ce qu'il soit à pic au- 

 dessus delà drague, que l'on ramène alors sans difficulté. 



On lave le contenu de la drague et on le passe sur deux tamis, l'un 

 d'un quart de pouce (6"", 5), l'autre très-fin. La drague est vidée 

 dans le tamis grossier et lavée dans la mer depuis le bateau, ou si c'est 

 dans le yacht, on le place dans un cadre en fer, en dehoi's du bord et 

 ' on verse sur lui des seaux] d'eau. On peut sécher et examiner à loisir 

 le sédiment qui reste sur le tamis fin pour y rechercher les petites 

 coquiUes. 



11 faut immédiatement passer dans l'eau chaude les coquilles obtenues 

 en draguant, et en enlever les animaux, à moins que Ton n'ait besoin 

 de ceux-ci pour les étudier (p. 163). Les bivalves, qui restent béants, 

 ont besoin d'être attachés avec du coton ; les opercules des univalves 

 doivent être fixés dans l'ouverture de la coquille avec de la ouate. Les 

 petits gastéropodes peuvent être mis dans de l'esprit de vin ou de la gly- 

 cérine pour épargner du temps. Dans les climats chauds les mouches et 

 les fourmis aident à l'enlèvement des débris d'animaux qui sont restés 



