üeber den Einfluss des Windes auf den fliegenden Vogel. 359 



keit genau gleich, so „steht" der dem Winde genau entgegenfliegende 

 Vogel über einem und demselben Punkte des Erdbodens. Es ist dieses 

 eine Art der Bewegung, die besonders beim Thurmfalken häufig be- 

 obachtet werden kann, von den meisten andern Vögeln dagegen 

 nicht dauernd ausgeführt wird. Es bedarf keines besonderen Be- 

 weises, dass dieses ,,Stehen'' in der Luft z. B. bei einem Gegenwinde 

 von 6 Meter Geschwindigkeit von Seiten des Vogels genau ebenso- 

 viel Aufwand an Arbeitsleistung beansprucht, als wenn das Thier bei 

 Windstille mit einer Schnelligkeit von 6 Meter pro Sekunde über den 

 Erdboden dahinfliegt ; der Vogel wird daher nur dann Veranlassung 

 haben in der Luft zu „stehen", wenn er einen und denselben Punkt 

 der Erdoberfläche längere Zeit genau beobachten will. 



Seltener noch als das „Stehen" in der Luft beobachtet man, 

 dass der Vogel durch den Wind zurückgeworfen wird, indem er 

 gegen einen Wind anarbeitet, dessen Schnelligkeit die Eigen- 

 geschwindigkeit des Vogels übertriff't. Verhältnissmässig noch am 

 häufigsten ist diese eigenthümliche Erscheinung an den grossen 

 Seedeichen unserer Nordseeküste zu beachten. Selbst die besten 

 Flieger, Möven, Kiebitze und Regenpfeifer sieht man dort bei 

 heftigem Winde oft vergeblich gegen die Luftbewegung ankämpfen 

 und schliesslich in der Nähe des Erdbodens Schutz suchen vor 

 dem Sturme. Sobald der Vogel sieht; dass der Wind ihn bei 

 seinem Fluge rückwärts treibt, verändert er seine Flugrichtung; 

 entweder lässt er sich dann rasch zur Erde nieder , wo der Wind 

 weniger heftig ist, oder aber er wendet um und fliegt mit dem 

 Winde auf ein Ziel zu, das er vor Augen hat und das er jetzt nicht 

 nur bequemer und rascher, sondern auch sicherer erreichen kann. 



In genau derselben Weise wie beim Fluge gegen den Wind 

 die Fluggeschwindigkeit stets um die Windgeschwindigkeit kleiner 

 ist als die Eigengeschwindigkeit, ist beim Fluge mit dem Winde 

 die Fluggeschwindigkeit stets um die Windgeschwindigkeit grösser 

 als die Eigengeschwindigkeit; mit anderen Worten: die beim 

 Fluge mit dem Winde erhaltene Fluggeschwindigkeit ist gleich der 

 Summe der Eigengeschwindigkeit plus der Windgeschwindigkeit. 

 Unter allen Umständen fliegt also der Vogel, wenn er mit dem 

 Winde fliegt, schneller als der Wind. Es ist demgemäss durch- 

 aus kein Grund vorhanden sich über die Schnelligkeit zu wundern, 

 mit der der Vogel „selbst das schnellsegelnde Schiff überholt*'. 

 Auch das beste Segelschiff" fährt langsamer als der Wind, auch 

 der schlechteste Flieger fliegt vor dem Winde her. Dass in Reise- 



