21 



gleich der Behausungsziffer Lübecks mit der anderer Städte') charakterisiert 

 wiederum die Eigenart der SiedkiDg: Berhu = 77 % 



Frankfurt ---- 20 7« 

 Lübeck = 9 7o 

 Bremen = 6 °/o 

 Lübeck und Bremen weisen auffallend niedrige Ziffern auf. Diese Tatsache 

 ist zurückzuführen auf die starke Vertretung des Einfamilienhauses in beiden 

 Orten. In Lübeck bewohnen 14,3 7o aller Einwohner ein ganzes Haus, in 

 Hamburg nur 4,78 7«, in Kiel 4,3 7o und in Stettin 0,3 7o.') 



Dem raschen Wachstum der Vorstädte gegenüber hat die innere Stadt 

 langsam zugenommen, von 1880 — 1900 um 6,4 7o, die Bewohnerzahl der 

 Vorstädte ist in derselben Zeit um 171,7 7o gestiegen. Seit 1900 ist die 

 Bevölkei'ung der Altstadt im Rückgang begriffen. Der Prozeß der City- 

 bildung, der in Stettin bereits in den 80 er Jahren einsetzte, in Hamburg 

 noch früher, hat auch in Lübeck begonnen. Der prozentuale Rückgang be- 

 trägt seit 1900 4,8 7o, eine geringe Abnahme im Verhältnis zur City von ' 

 Hamburg, die nach Reinhard^) in der Zeit von 1890—1895 um- 12,62 7o 

 zurückging. Da der Prozeß der Citybildung in Lübeck erst in jüngster Zeit 

 eingesetzt hat, wird uns die Betrachtung der räumlichen Verteilung der 

 Bewohner der Altstadt im Jahre 1910 unserem Ziele, der Abgrenzung der 

 eigentlichen Geschäftsstadt, nicht viel näher bringen. Die Bevölkerungsbe- 

 wegung innerhalb der Stadt allein kann uns Aufschluß bringen. Noch im 

 Jahre 1895 war die Verteilung der Bewohner ungefähr gleich auf der ganzen 

 Insel. Es kamen 17 348 Bewohner auf die Travenseite und 17 830 Bewohner 

 auf die Wakenitzseite. Im Jahre 1910 hat sich der Schwerpunkt der Be- 

 völkerung nach Osten verschoben. Wir finden nur noch 16557 Bewohner 

 auf dem Westhang und 18 486 Bewohner auf dem Osthang. 



Die Zahl der Gebäude für Wohnzwecke ist seit 1895 auf der Traven- 

 seite um 13,4 7o gesunken, auf der Wakenitzseite nur um 7,3 7o- Eine 

 Untersuchung der Anahme der Wohnungen in den einzelnen Straßen in der 

 Zeit von 1905 — 1910 — eine frühere Statistik ist leider nicht vorhanden — 

 bringt uns unserem Ziele bedeutend näher. Ich führe die Straßen an, die 

 in den bezeichneten fünf Jahren mehr als fünf Wohnungen eingebüßt haben : 



Königstraße 6 Wohnungen 



Holstenstraße 6 » 



Fischergrube 9 » 



Engelsgrube 10 » 



Mariesgrube 10 » 



Untertrave 10 » 



^) Aus einem Vortrag des Herrn Baudirektors Baltzer über die Wohnungsnot (geh. 



im Februar 1918). 

 *) Statist. Jahrbuch Deutscher Städte. Bremen war in der Statistik nicht angegeben 

 •') Reinliard, die wiclitigsten deutschen Seehandelsstädte, S. 504. 



