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Wie gross ist wohl die Mannigfaltigkeit bei den Wandervögeln 

 von der schwerfliegenden Wachtel bis zu den leichtbeschwingten 

 Schwalben, von dem zarten Fitis, den ich jenseits des 70. Grades 

 nistend traf bis zu den kräftigen Tauben und den nächtlichen 

 Raubvögeln? Die von uns weg übers Meer wandernden scheinen 

 rascher und eiliger zu ziehen als jene Armen, die statt des ge- 

 hojfften Asyls im äussersten Süden die Mörderhände am Rocolo 

 und dem Vogelherde finden, die sie zu hunderttausenden hinwür- 

 gen, und als die nordischen Gäste, die wir des Winters beher- 

 bergen, und die ganz bequem zu reisen scheinen. Ich hatte bei 

 meiner vorjährigen Reise nach Norwegen, wo ich am 8. Mai Wien 

 verliess, zu welcher Zeit uns alle jene Wintergäste längst schon 

 verlassen hatten, Turdus pilaris in grossen Flügen schon bei 

 Oestersund eingeholt, und ihre Schwärme begleiteten mich im 63. 

 Grad N. Br. über die Kjölen bis Trondhjem, wo ich am 2. Juni 

 eintraf. Durch meinen achttägigen Aufenthalt daselbst eilten sie 

 voraus, so dass ich sie, als ich am 15. Juni in Tromsö nahe am 

 70. Grade anlangte, schon bei dem Neste beschäftigt fand. Auch 

 Numenius arcuatus und den Goldregenpfeifer fand ich am 31. Mai 

 noch in kleinen Gesellschaften auf den sparsamen schneefreien 

 Stellen in den Kjölen, offenbar der erste Besuch, den sie daselbst 

 machen konnten; sie mussten also von ihrem Winteraufenthalt, 

 den sie weit früher verlassen, ziemlich langsam nordwärts gezogen 

 sein, oder irgendwo auf andern Sammelplätzen verweilt haben. 



Was nun den Flug selbst betrifft, so bleiben wohl alle Vögel, 

 selbst sogar die grossen Adler und Geyer, hinter den Procellarien, 

 von dem Riesen der See, dem Albatros, bis zur kleinen Sturm- 

 schwalbe weit zurück, was die Ausdauer desselben betrifft. Stunden 

 und Tage lang beobachtete ich Diomedea^ Procellaria, Pufßnus, 

 Thalassidi'öma auf der Fahrt im Südmeere, wie sie ohne Rast und 

 Ruh Tag und Nacht das Schiff selbst bei der frischesten Fahrt 

 gaukelnd umschwärmten, oder demselben unermüdet folgten. Den 

 28. October 1859 sahen wir auf der Fahrt vom Cap d. g. H. nach 

 St. Faul in 16" 42' 0. L. v. Grnw. eine Captaube, welche ein 

 rothes Halsband trug; auch den nächsten Tag begleitete sie uns, 

 und am 4. Novbr., also 8 Tage später, unter 25,21 0. L., nach- 

 dem wir sechsthalbhundei't Meilen in gerader Richtung zurück- 

 gelegt, sah ich sie abermals beim Schiffe. Welch ungeheure Aus- 

 dauer und Flugkraft. Es ist wohl nicht vorauszusetzen, dass 2 

 derselben ganz ein gleiches solches Band hatten, und um so 



