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resp. auch durch diese werden sie zum Rasten gezwungen. Es 

 ist bemerkenswert, daß, nach dem letzten Heft der ,,Aquila-', die 

 Ungarn die gleiche Tatsache für die Rauchschwalbe gefunden 

 haben. Diese Tatsache schließt nun die Annahme eines besonders 

 günstigen Einflusses von Depressionen auf den Zug vollens aus. 

 Ich muß gestehen, daß ich den Resultaten der Ungarn in dieser 

 Beziehung stets skeptisch gegenüber gestanden habe; der Zu- 

 sammenhang zwischen Depression und Vozelzug fehlte mir. Aber 

 auch die Erscheinung selbst trug zu viele Widersprüche in sich. 

 Wenn, wie es der F'all ist, die Depressionen sowohl im Frühling 

 wie im Herbst eine vermehrte Zugserscheinung hervorrufen, wie 

 ist das mit der Tatsache zu vereinen, daß die Richtung, in der 

 solche Depressionen auf den Zug einwirken, notgedrungen im 

 Frühling die entgegengesetzte sein muß, wie im Herbst, da ja 

 auch die Zugrichtung in beiden Fällen entgegengesetzt ist? Was 

 im Frühling besonders günstig war, muß im Herbst ungünstig 

 sein, und umgekehrt. Außerdem ließe sich ja der Fall denken, 

 daß während der ganzen Zugszeit keine Depressionen aufträten; 

 dann müßte der Zug ja eigentlich in Unordnung kommen, weil 

 das bewegende Agens fehlte, während ganz im Gegenteil bei un- 

 gestörter Wetterlage der Zug grade in schönster (Gleichmäßigkeit 

 verläuft. Ganz anders natürlich, wenn wir die Einwirkung der 

 Depressionen (und auch der Maxima) lediglich als störend auf- 

 fassen, als Faktoren, welche die ziehenden Vögel zum Rasten 

 und damit zu vermehrter Erscheinung bringen. 



Dieses Rasten wirft nun ein ganz interessantes Streiflicht auf 

 die früher allgemein angenommenen Zugstraßen, wie dies ja auch 

 sonst schon vermutet ist. Von Zugstraßen kann ja auch nach 

 Hühner keine Rede sein; die Vögel ziehen im allgemeinen in 

 breiter Front, jedenfalls das Rotkehlchen, dem schon sein zänki- 

 scher Charakter ein gedrängtes Zusammenziehen auf gemeinsamer 

 Straße gar nicht gestatten würde. Diese Wanderstraßen erklären 

 sich aber auf die einfachste Weise. Da die Vögel im großen 

 und ganzen jedes Jahr ungefähr den gleichen Landstrich durch- 

 wandern und die geschützten Stellen immer die gleichen bleiben, so 

 werden sie, wenn sie der Wind zwingt zu rasten, im allgemeinen 

 stets die gleichen ihnen bekannten oder von selbst gegebenen 

 Schutzplätze aufsuchen. Es werden also jedes Jahr an denselben 

 Stellen Schaaren nicht wandernder, aber rastender Vögel bemerkt, 

 was zu der Meinung Anlaß geben muß, daß diese Gegenden von 

 ihnen vorzugsweise als Wanderstraße benutzt wird; ihr eigent- 

 licher Zug wird ja, als meist bei Nacht erfolgend, in den meisten 

 Fällen gar nicht bemerkt. 



In gewisser Weise damit zusammen hängt auch die Frage, 

 wieweit die ziehenden Vögel durch Meeresarme etc. gehemmt 

 werden. Hübner findet, daß nach seinen sehr systematisch an- 

 gestellten Versuchen selbst so enge Meeresarme wie der zwischen 



