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infectes que sur la 



route. 



Une fois tous réunis à Lacanau, notre premier soin au point du 

 jour fut d'aller visiter le Poujeau des boucs, situé à 500 mètres 

 environ de distance dans l'étang*, et ensuite la station préhisto- 

 rique qui se trouve sur ses bords. Le Poujeau des boucs, d'un dia- 

 mètre de 100 mètres environ, n'e^t qu'un monticule de sable qui 



n'offre rien de remarquable, et sur lequel vég'ètent seulement 

 quelques maigres ajoncs et carcx. Après en avoir fait le tour, nous 

 remontions dans la barque qui nous y avait conduits, impatiente 

 que nous étions d'aller étudier sur place les silex taillés qu'on 

 trouve sur certains points en abondance. Ces silex, qui ressem- 

 blent beaucoup pour la plupart parla forme et la facture à ceux du 

 Gurp, en diffèrent cependant par leur petitesse. Bon nombre de 

 ces instruments d'un autre â^e sont tellement petits, qu'on est 

 encore à se demander quel pouvait bien Ctre leur usap^e ; cepen- 

 dant, ils devaient Ctre fréquemment employés, puisque nous les 

 retrouvons en aa^si g^rand nombre que ceux d'un volume supé- 

 rieur. Ces petits instruments, dont beaucoup n'ont pas plus de 

 10 à 15 millimètres de long-ueur, ne seraient-ils pas ici des silex 

 préparés pour fabriquer des harpons? Leur abondance, leur peti- 

 tesse, leur forme aîguê et la proximité de la mer, autorisent 

 largement cette supposition ; et aujourd'hui, après une étude plus 

 approfondie de ces petits silex, je suis tout disposé à croire que 

 ceux-ci, comme ceux du même genre, trouvés dans bien d'autres 



îtations, étaient plutôt des silex taillés pour harpons que des 

 instruments de tatouage, comme le prétendent la majeure partie 



des anthropologjstes. 



L'étang de Lacanau comme celui d'Hourtîns communique 



directement à la mer, et l'un et l'autre ne devaientfaire qu'un seul 



et même cours d'eau, car, comme lui, il était navigable, puisqu'il 



a été trouvé à l'intérieur du chenal une carcasse de navire. La 



découverte que nous connaissions déjà, du reste, de ces débris dans 



l'étang de Lacanau, nous fut confirmée par M. Kierkouski, ancien 



conducteur des ponts et chaussées, que nous eûmes le plaisir de 



rencontrera notre retour à l'hôtel, et qui habite le pays depuis un 



très-grand nombre d'années. Il put aussi nous fournir d'utiles 



renseignements, venant apporter une preuve de plus à l'appui de 



la théorie de l'affaissement du sol du littoral. En 1856, M. Kier- 



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