ÉTUDES PRATIQUES SUR L\ CRAUE R' SUD-OUEST 



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PROFILS GÉOLOGIQUES 



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CHEMINS DE FER DES CHARENTES 



RÉGION CRÉTACÉE 



Par H. ARNAUD, 



Membre corrêsjiondant. 



Les chemins rie fer des Charentes attaquent la craie du S.-O. 

 par leurs deux lignes principales : par celle de la Roclielle à Limo- 

 ges, entre Saînt-Laurent-Fouras (Charente-Inférieure) et Ruelle 

 (Charente) ; — par celle de Coutras, entre Beillant et Montendre 

 (Charente-Inférieure). Nous y rattachons la ligne de Châteauneuf 

 à Barbezieux. (Charente), annexe naturelle de la Compagnie des 

 Charentes qui l'exploite ; elle est entièrement ouverte dans le ter- 

 rain crétacé. 



La ligne de la Rochelle à Limoges suit, dans un parcours sinueux, 

 la frontière nord du bassin, atteignant des couches d'autant 

 plus élevées qu'elle s'en éloigne davantage. En rentrant à Veil' 

 lard (Gensac-Jarnac) dans la vallée de la Charcute, elle rencontre 

 un système de bombements jurassiques en arc-de-voûte qui ne 

 laissent atteindre la craie qu'aux points de fracture où l'arc crétacé 

 vient plonger au niveau de la voie : elle abandonne ce système en 

 pénétrant près de Saint-Michel dans la vallée des Eaux-Claires et 

 en s'écartaut des limites N. du bassin qu'elle va rejoindre à l'E. 

 d'Angoulème, près de Pisany : dans ce parcours, elle suit une 

 direction N.-O.-S.-E. sensiblement parallèle au grand axe du 



bassin. 



La ligne de Beillant-Montendre le traverse, au contraire, dans le 

 sens du petit axe, suivant une direction voisine du N.-S. qui est 

 aussi celle de la ligne de Barbezieux-Châteauneuf, 



