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gleich aber auch der Wohlstand und die Behäbigkeit seiner Be- 

 wohner. Langnau ist nämlich der Hauptstapelplatz des bei uns 

 hochgeschätzten Emmenthaler Käses. Der Dämpfer fährt glück- 

 licher Weise sehr langsam und hält oft an, so dass man die 

 schöne Augenweide, welche durch den häufigen Blick auf die 

 Berner Schneealpen neue Reize erhält, hinlänglich geniessen kann. 

 Die Bahn soll bis Luzern fortgeführt werden und wird dann erst 

 Tunnel erhalten, die ihr schweizerwidrig bis jetzt gänzlich fehlen. 

 Wir stiegen in Bern im Schweizerhof unmittelbar am Bahnhof 

 ab, wo wir freundliche Aufnahme und gutes Unterkommen fan- 

 den. Sie kennen die Bundesstadt zur Genüge und da wir un- 

 Sern Aufenthalt auf eine Abend - und Morgenpromenade durch 

 und um die Stadt bis zum Bärenzwinger hinab beschränkten : so 

 kann ich nichts Neues aus derselben mittheilen. Nur das war 

 mir sehr auffällig, dass in der unteren Stadt aller Verkehr wie 

 ausgestorben erscheint, Abends um 8 Uhr bereits alle Läden ge- 

 schlossen waren, während in der sonst stillen oberen Stadt noch 

 alles auf den Beinen war. Hier herrscht auch lebhafte Bauthä 

 tigkeit, so dass Sie die Strassen in der Nähe des prachtvollen 

 Bundespallastes bei Ihrer nächsten Anwesenheit völlig neu finden 

 werden. 



Der um 1 Uhr von Bern nach Lausanne abgehende Schnell- 

 zug den wir benutzten, fährt kaum so schnell wie ixnsere Perso- 

 nenzüge , in vielfachen Krümmungen , Hebungen und Senkungen 

 durch schöne aber nicht besonders anziehende Landschaften. Erst 

 die riesige Brücke vor Freiburg erregt Bewunderung, Gen Lau- 

 sanne eröffnet die Bahn mit dem Austritt aus einem Tunnel 

 plötzlich die überraschendste Aussicht auf den blauen Genfer 

 See, seine reichbelebten Ufer und die himmelanstrebenden savoy- 

 schen Gebirge. Tief unten am Ufer liegt der Schienenstrang 

 nach Vevey und ins Ehonethal. In starkem Fall senkt sich nun- 

 mehr die Bahn nach Lausanne hinab. Da die Hitze im Wagen 

 schon unerträglich wurde : so verliessen wir den Dampfwagen und 

 gingen bei Ouchy aufs Dampfschiff über. Hier ist die Luft an- 

 genehmer, der Blick auf den himmelblauen Seespiegel mit den 

 krystallenen Perlen der überschlagenden Wellen, auf die Ufer mit 

 den zahlreichen Ortschaften gewährt reichere Unterhaltung als 

 die Eisenbahnfahrt. Das Schiff ging gerade hinüber an das fran- 

 zösische Ufer und hielt sich mit vielen Anhaltepunkten an diesem, 

 so dass wir erst mit sinkender Sonne hier landeten, dafür freilich 

 den Genuss der schönsten Abendbeleuchtung hatten. 



Martigny, 26. August. 



Obwohl völlig zerschlagen an allen Gliedern durch einen 



achtstündigen Ritt auf dem Maulthiere schreibe ich Ihnen noch 



vor dem Uebergange über den Bernhard nach Turin, zugleich um 



in der Erinnerung der eben genussreich durchlebten Tage meinen 



