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ein anderes Mal in der Nähe der Linncourt-Felsen (Menelai und Olivuza, Hörnet) auch 

 mil einer Geschwindigkeit von i)'., Meilen in der Stunde nach SO lief'). Nicht übergeben will 

 ich hier ferner die Angaben, die sich über die Strömungen im Japanischen Meere in einem 

 im «Parthenon» unter dem Titel «A Visit to northern Japan»^) abgedruckten Aufsatze finden. 

 Der Autor desselben, der eine Reise von Schanghai nach Hakodate durch das Japani- 

 sche Meer gemacht hat, erzählt unter Anderem, dass sie dort eine Strömung fanden, die von 

 der Korea-Strasse an durch das ganze Südjapanische Meer lief und in die Sangar-Strasse 

 einlenkte, und deren Schnelligkeit im Juli, während des SW- Monsuns, bis 36 Meilen täglich 

 betrug. Ebenso berichtet der Capt.-Lieut. Skryplef, der dieselbe Fahrt im August 1862 auf 

 der Corvetle «Nowik» gemacht hat, dass er bis zur Sangar-Strasse eine beständige nordöst- 

 liche Strömung angetrofl'en habe ^). Im December 1858 bemerkte hingegen Capt. Maydell 

 im Südjapanischen Meere, ebenso wie das Schiff «la Constantine» im November 1855, eine 

 südöstliche Strömung^). 



Aus allen diesen Thatsachen zusammen glaube ich den Schluss ziehen zu dürfen, dass 

 die durch die Korea-Strasse in das Japanische Meer eintretende Strömung nur im Sommer- 

 halbjahr, wenn der SW-Monsun herrscht, deutlich durch das gesammte Südjapanische Meer 

 bis in die Sangar-Strasse hinein verfolgt werden kann, im Winterhalbjahr hingegen, wenn 

 nördliche Winde herrschen und ein geringerer Zufluss des Wassers von Süd zum Japani- 

 schen Meere statt hat, in der Mitte desselben schwach und unbeständig und erst am Eingange 

 in die Sangar-Strasse wiederum unverkennbar wird. Damit hängt denn auch die oben her- 

 vorgehobene, je nach den Jahreszeiten verschiedene Stärke der östlichen Strömung in der 

 Sangar-Strasse zusammen. Ganz bestimmt sprechen aber alle obigen Thatsachen gegen die 

 oben bereits erwähnte Ansicht Bent's, nach welcher die von Nordost in die Sangar-Strasse 

 einlenkende kalte Gegenströmung des Kuro-siwo das gesammle Südjapanische Meer in 

 südwestlicher Richtung durchlaufe und durch die Korea-Strasse in das Gelbe Meer dringe, 

 wo ein Theil derselben, den Küsten Chi na 's sich nähernd, die starke südliche Strömung 

 im Canal zwischen Formosa und dem Festlande bilde, während ein anderer, kleinerer Theil 

 zwischen der letzteren Insel und Japan durch den SW-Monsun mit dem Kuro-siwo sich zu 

 vermischen genöthigt werde. Es beruht diese Ansicht vornehmlich auf der Ueberschätzung der 

 in die Sangar-Strasse von Nordost eintretenden kalten Strömung, welche, wie wir oben dar- 

 gethan, vielmehr nur einen schmalen Streifen längs der Küste Jessos bildet. Sie ist ferner 

 nur möglich, wenn man von der starken, aus dem Japanischen Meere in die Sangar-Strasse 

 einlenkenden Strömung, deren Existenz durch die oben angeführten übereinstimmenden An- 

 gaben vieler Seefahrer hinlänglich constatirt ist, gar keine Notiz nimmt, und wird endlich von 



1) King, 1. c. p. 377; Le Gras, 1. c. p. 122. 



2) The Partheuon, 1862, N' 18—22, 27. Ist mir leider nur nach einer kurzen Anzeige in Pelermann's Geogr. 

 Millbeil. 1863, p. 38, bekannt. 



3) MopcK. Cfiopa. 1863, N« 2, 1. o*., cip. 72. 



4) MopiK. C6opa. 1809, TS'- 4, q. o*., CTp. 304. 



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