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auf der Höhe der Fiumaner Strasse getrieben und die Stadt von 

 diesem aus versehen werden. Abgesehen davon, dass diese Quellen 

 im Sommer fast ganz versiegen, jene vonZaule zumeist, so sind sie 

 Privateigenthum , treiben eine Menge von unentbehrlichen Mühlen 

 und das Project würde mehr als 1 Million Gulden verschlungen 

 haben. Lindner fasste nunmehr den Reccafluss ins Auge, der 

 bei St. Canzian sich in den Karstkalk verliert, nach 5 Meilen un- 

 terirdischen Laufes bei St. Giovanni di Duino als Timavo wieder 

 zu Tage tritt und in das Meer sich ergiesst. Lindner schlossganz 

 richtig, dass der Fluss sich auf dieser Strecke unter der Erde der 

 Stadt Triest so weit nähern werde, dass er durch einen Stollen mit 

 verhältnissmässig geringen Kosten erreicht und Triest mit einer 

 allen Verhältnissen entsprechenden Quantität Wasser versehen 

 werden könnte. Lindner machte dies Project zu seiner Lebens- 

 aufgabe, opferte demselben sein Vermögen und seine Gesundheit, 

 ja er soll durch die mit dem Befahren der Trebichgrotte verbun- 

 denen Anstrengungen sich die Krankheit zugezogen haben, die sein 

 Leben vor der Zeit endete. 



Lindner glaubte vor Allem den Punct in Erfahrung brin- 

 gen zu müssen, wo der Fluss sich unter der Erde der Stadt Triest 

 am meisten nähert, aber dies war nur halb richtig, indem 

 er das nöthige Gefälle dabei ausser Rechnung Hess; der Mangel 

 desselben ist wenigstens das einzige Hinderniss, welches bis zum 

 heutigen Tage der Ausführung seines Projeetes im Wege zu stehen 

 scheint. Der Fluss bietet nämlich auf seinem (auch nur wahrschein- 

 lich) Triest nächsten Puncto nicht mehr das nöthige Gefälle dar, 

 um einen Aquäduct auch zu industriellen Anlagen nutzbar zumachen. 



Der natürlichste Weg diesen Punct kennen zu lernen war und 

 ist nun oifenbar der, dem Laufe des Flusses unter der Erde von dem 

 Puncto seiner Einmündung an zu folgen, und denselben niarkschei- 

 derisch aufzunehmen. In der That hat auf Li n d n e r's Betrieb auch 

 der Triester Brunnenmeister Herr Jacob S w e t ti n a das Wagstück 

 der Befahrung unternommen. Am 13. Juni 1840 hat er von 

 St. Canzian aus in einem Kahne, nach seiner Angabe 410 Kl. 

 lang den Fluss verfolgt. Die Beschreibung seines Unternehmens *) 



^) Als Inserat der Augsburgar Allgemeinen Zeitung beigegeben am 28. Aprü 

 18il. S. Beilage 118, Seite 941. 



