^ ^ • ' • ■ ( 182 ) 



apposa la plus grande résistance a l'enfoncement des pilotis, 



Cette particularitc nous paraît indiquer qu'au fond de I^ 

 Dordoffne le lit de cailloux: est maintenant immobile ; il 

 lest aussi sans doute au fond de la Garonne , à lexceptiou 

 jdes endroits que peuvent labourer les courans. 



Ajoutons encore quelques faits propres à nous faire juger 

 combien le fond primitif de nos vallées a été modifié par 

 les alluvions. En 1806, le percement d'mi puits sur le bien 

 de M, Joua -Jones, fît découvrir, à environ 10 mètres de 

 profondeur, la carcasse dim navire dont les membrures 



L 



avaient de o,™ 186, li o,"^^!^ d'équarrissage ; les clous 

 et ferrures n'existaient plus , la rouille les avait dévo- 

 rés ; tout le bois se trouva comme caibonisé , au point 



w 



que la quille seule , beaucoup plus épaisse que le reste , 

 put être en partie débitée comme bois à brûler. Le biea 

 de M. Jona-Jones est maintenant éloigné du fleuve. 



_ m 



n I 



Au pied et le long du coteau qui borde les Queyries , ^ 

 envii'on 7 mètres de profondeur , les foreurs de puits ren- 

 contrent ordinairement des blocs au moins pépomiaires, 

 qu'ils comparent pour le volume et la nature aux pieïres 

 dont les barques bretonnes composent epcore aujourdTiui 

 leur lest. Ce sont des Micachistes , des Granits et des 

 Quarzites. Ainsi se confîi^merait l'antique et vague tradition 

 qui veut qu'un bras de la Garonne ait jadis coule au pied 

 de la côte de Cénon. 



a.'^e Classe. Tehraiks lysiejîs 



M. Brongnîard donne ce nom de Lysiens II des terrains 

 Carmes par voie de dissolution cliimique. Ce sont les cal- 

 caires concrétiomiés , et les calcaires inscrustans, qui ste 

 iont formés ou déposés depuis les temps historiques, et 



