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ren und Zögerung veranlassen. Dann durch Tunnel und über 

 einen langen Viadukt aus dem Gebiete der Drau in die weite 

 vom Mondschein magisch beleuchtete Ebene der Mur, bis wir 

 gegen 1 Uhr in Graz eintrafen, wo uns Freund Oskar Schmidt 

 aus dem engen Bahnhofs - Gewühl befreite. 



Die steirische Hauptstadt macht durch ihre anmuthige La- 

 ge, ihre belebten Strassen und stattlichen Gebäude auf den durch- 

 reisenden Fremden einen recht angenehmen Eindruck. Sie ist 

 wie alle Grossstädte in schneller Vergrösserung begriffen und 

 dehnt sich nach allen Seiten hin aus. Wir erstiegen Vormittags 

 den hohen Schlossberg mit schönem Park, der eine allseitig freie 

 und anziehende Aussicht über die weite Gegend gewährt, be- 

 suchten die z. l'h. sehr reichen naturhistorischen Sammlungen im 

 Johanneum und den Garten daneben, den Dom und die Prome- 

 naden. In der innern Stadt viel Leben. Man versäume nicht 

 einen Blick auf die öffentlichen handschriftlichen Anschläge zu 

 werfen: „Ein Herr wird aufs Bett genommen sogleich Mariahil- 

 fer Gasse" — „Ein Koststudent wird aufs Bett gesucht , zu er- 

 fragen" — u. a. dergleichen hypertropische Fassungen in der 

 ergötzlichsten Orthographie ! Der Nachmittag wurde auf die Um- 

 gebung der Stadt verwendet und den Abend verlebten wir recht 

 angenehm im engen Familienkreise unseres Freundes. Da den- 

 selben wichtige Pflichten nach Klagenfurt riefen : so verliessen 

 auch wir schon mit dem Frühzuge andern Tages die Stadt. Es 

 war ein kühler nasser Herbstmorgen. Die Bahn tritt bald hin- 

 ter Graz wieder ins Gebirge und läuft im reizenden Murthale 

 aufwärts. Mahlerisch gelegene Schlösser, Ruinen und schöne Kir- 

 chen an den bewaldeten Gehängen , schöne Wiesen , an den ge- 

 werbreichen Brück vorbei , an der Murg hinauf nach Mürzu- 

 schlag. Hier hat die Bahn schon 2100 Fuss Meereshöhe erklom- 

 men und den Reisenden wird Mittagspflege empfohlen. Sie steigt 

 im stillen alpenhaften Wiesenthal mit schindelbedeckten Häusern 

 noch eine Strecke merklich auf und geht dann mit einem langen 

 schnurgeraden Tunnel unter der Passhöhe durch , die zugleich 

 Grenze zwischen Steiermark und Oesterreich ist. Jenseits liegt 

 die Station Semraering 2790' ü. M. Kinder bieten Alpensträus- 

 chen an, aber das tief eingeschnittene bald wild zerrissene Fel- 

 senthal beschäftigt den Blick ernster als Blumen. Es ist ein 

 schreckhafter Gedanke, diese trotzig wilden Felsschluchten mit 

 der störrisch geraden Dampfgewalt hinabzueilen. Nur wenige 

 Minuten Aufenthalt und der lange Wagenzug gleitet unaufhalt- 

 sam hinab, einbiegend in die engsten Felsenwinkel, vorgeschobene 

 Eckpfeiler durchtunnelnd , immer an dem steilen Gefels hängend, 

 an der jenseitigen Wand sehen wir die Bahn schon tief unter 

 uns, sie biegt in die Thalschlucht ein, rutscht auf scliwindelhaf- 

 ten Bogenbrücken über dieselbe, und tunnelt mit einigen freien 

 Blicken in das wilde Felsengewin* dem auf hoher Felsennadel 



