42 



Sono attualmente pronti i seguenti opuscoli: 



1. Gli afidi nocivi agli alberi fruttiferi e ad altre piante coltivate. 



2. La tignuola del melo. 



3. Le cocciniglie degli agrumi. 



4. Di alcuni maerolepidotteri nocivi alle piante del pomario, dei parchi e dei boschi. 



5. Intorno ad alcuni insetti dell'Olivo ed ai suggerimenti più adatti per combatterli. 



6. L'« Anomala», 1' « Epicometis », gli « Othiorrhynchus » ed i « Rhynchites » della vite e 



degli alberi fruttiferi. 



7. Relazione sulle esperienze fatte nel 1993 per combattere la Mosca delle Olive. 



INVENZIONI E SCOPERTE 



Nuova lampada elettrica di sicurezza — Il Segretario perpetuo dell' Accademia di 

 Scienze a Parigi, M. Berthelot, ha presentato ai suoi colleghi una nuova lampada di sicurezza, 

 ideata da M. Toramasì, la quale si spegne automaticamente quando si rompe in conseguenza di 

 un urto. 



L'impiego di questa lampada è molto indicato per le miniere donde si sviluppa gas grisù, e 

 nelle fabbriche dove esistono polveri infiammabili. 



Meccanismo di sicurezza per i treni — Nelle ferrovie dello Stato di Wurttemberg 

 si sono realizzate recentemente le prove di un apparato di sicurezza per i treni, inventato dal- 

 l' ingegnere conte Zeppelm. 



Lo scopo di questo apparato è di avvisare al macchinista i segnali in modo da evitare il caso 

 che per qualche circostanza non possa avvertirli, poiché la statistica dimostra che la maggior 

 parte degli accidenti accaduti nelle ferrovie provengono da non aver percepito il segnale. 



L'apparato non funziona per l'azione dei segnali installati nella via, ma unicamente per il 

 movimento della locom'tiva. Il movimento delle sue ruote si trasmette per mezzo di ingranaggi a 

 un disco il quale, a distanze proporzionali, fa funzionare, con un meccanismo adatto, un suono 

 acustico che avverte il macchinista che ha da incontrare un segnale. 



Questo apparato può impiegarsi perfettamente nei treni anche a grande velocità, o il suo fun- 

 zionamento non è soggetto a perturbazioni. 



Il raccolto meccanico del cotone — Una ingegnosa macchina è stata inventata in Ame- 

 rica per raccogliere il cotone. Essa consiste in un carro a quattro ruote con motore a gazolina, a 

 ciascun angolo del quale vi sono due bracci di alluminio articolati che possono essere facilmente 

 messi in azione da quattro uomini; ogni braccio è munito di una correggia, provveduta di pet- 

 tini da cardare, la quale si muove con la velocità di metri 0,80 al secondo. Dirigendo i bracci 

 sulle oiante di cotone, mentre il carro si muove per il campo, i pettini delle Correggio afferrano 

 il cotone e lo conducono a certi piccoli ventilatori che lo mandano nei sacchi appositamente pre- 

 parati. 



L' esperienza ha dimostrato, che ciascuno dei quattro uomini può raccogliere 250 chilogrammi 

 di cotone al giorno, mentre il raccolto fatto a mano non supera i 50 chilogrammi ; inoltre, il co- 

 tone è più pulito. Si calcola che, se l'uso di questa macchina si generalizzasse negli Stati Uniti, 

 il risparmio della mano d'opera nel raccolto del cotone sarebbe di 375 milioni all'anno. 



Un nuovo sistema per legare gli innesti fu ideato dal sig. G. A. De' Rocchi di 

 Pare, Esso consiste in un apparecchio, nel quale viene liquefatta una speciale candela di materia 

 dura, materia che viene posta attorno al legame, distaccandovisi soltanto a saldatura compiuta. 



Un marinaio siciliano ha inventato una controrete che risponde al doppio scopo di ripa- 

 rare le reti sardellate dai delfini e pescare i delfini stessi. L'apparecchio semplicissimo e di fa- 

 cile manovra ha già dato ottimi risultati per quanto riferiscono i giornali politici. 



