giarla. Questa pianta, come tutte le sue eongeueri, è protetta dal soverchio ardore dei raggi solari 

 durante il giorno, come da un raffreddamento eccessivo durante la notte, appunto dall'atmosfera 

 creata attorno ad essa dagli oli eterei che si evaporano, come ebhe ad ossei vario il celebre fisico 

 e naturalista inglese Giovanni Tyndall, nei suoi dotti studi sul calore radiante. 



La polvere di carbone come combustibile nelle locomotive. — Gli amministratori 

 delle Compagnie di strade ferrate stanno studiando un progetto per polverizzare del carbone, e 

 farlo servire da combustibile nelle locomotive. Delle esperienze sono state fatte, tanto sulle loco- 

 motive da passeggeri che su quelle dei treni per merci, e sembrano aver dato dei buoni risultati, 

 tanto più economici ohe si può usare del carbone di bassa graduazione e di grandezze che finora 

 non erano vendibili per quest' uso. Le due condiz'oni necessarie al successo di questo nuovo ritro- 

 vato sono la secchezza perfetta del combustibile, e che esso non sia nò a pezzi troppo grandi, né 

 tampoco ridotti in polvere impalpabile. Il combustibile viene perciò fatto seccare; lo si polverizza 

 poi, e lo si fa passare attraverso un apposito setaccio. 



Il combustibile così preparato viene immesso nel focolare per mezzo di un soffiatore che si 

 trova sul tender, e che è messo in moto da una turbina, cui dà il vapore la caldaia della loco- 

 motiva stessa. 



I migliori risultati sono stati ottenuti con un volume di polvere di carbone per mille volumi 

 d'aria. Quando questa massa pulverulenta viene soffiata nel focolare, vi si converte immediata- 

 mente in gas combiistibile, e brucia con una forza tale di calore, che bisogna prendere delle dispo- 

 sizioni speciali per regolarla. Il flusso del combustibile viene regolato come quello dei focolari ad 

 olio, e, secondo quel sistema, si tolgono le griglie e si costruiscono le porte del focolare in modo 

 che sieno impermeabili. Non v' è dubbio di apparati d'esaurimento. Il combustibile viene portato 

 sul luogo da tubi che s' incrociano nel focolare gli uni in faccia agli altri, e le correnti opposte 

 producono un corpo di fiamme a fungo. 



II focolare e la caldaia richiesti da questo sistema sono di tipo minore di quelli delle locomo- 

 tive a combustibile ordinario, due vantaggi che non sono da sprezzarsi. La combustione riesce 

 perfetta, l'assenza di fumo, ceneri e faville è completa. La semplicità del congegno, la facilità con 

 cui si può regolare, l'economia delle cariche, la pulizia e l'assenza di scintille, sembrano prede- 

 stinare ad una vasta applicazione questo nuovissimo ed utilissimo ritrovato. 



Concorso per professore straordinario di mineralogia nella R. Università di 

 Sassari (pubblicato nella Gassetta Ufficiale del 13 febbraio 1909, n, 37). — È aperto il 

 concorso per professore straordinario alla cattedra di Mineralogia nella R. Università di Sassari. 



I concorrenti dovranno far pervenire a questo Ministero d' Istruzine Pubblica la loro domanda 

 in carta bollata da L. 1,20 non piìi tardi del 'Az> giugno 1909 e vi dovranno unire : 



a) un'esposizione, in cartn libera e in cinque copie, della loro operosità scientifica ed even- 

 tualmente didattica; 



b) un elenco, in carta libera e in sei copie, dei titoli e delle pubblicazioni che presentano; 

 <") i loro titoli e le loro pubblicazioni ; queste ultime, possibilmente in cinque esemplari. 

 Sono ammessi soltanto lavori pubblicati e fra questi dev' esservi almeno una memoria origi- 

 nale concernente la disciplina che è oggetto della cattedra messa a concorso. 



I concorrenti che non appartengono all'insegnamento o all'amministrazione governativa de- 

 vono inoltre presentare il certificato penale di data non anteriore di un mese a quella del presente 

 avviso. 



Non sarà tenuto conto delle domande che perverranno dopo il giorno stabilito anche se pre- 

 sentate in tempo utile alle autorità scolastiche locali od agli uffici postali o ferroviari, e non sa- 

 ranno neppure accettate, dopo il giorno stesso, nuove pubblicazioni o parti di esse e qualsiasi altro 

 documento. 



Roma, 12 febbraio 1909 



Il Ministro 

 Rava 



