236 Dr. W. Hörn: Briefe eines reisenden Entomologen. 



Am 25. Januar früh fuhr ich mit dem Sonderzuge des Lloyd 

 nach Bremerhaven. Um 11^ Uhr stach die „Halle" in See. 



Du wirst Dich vielleicht wundern, dafs ich den kleinen Dampfer 

 des Norddeutschen Lloyd ^) zur Ueberfahrt nach Rio-Janeiro be- 

 nutzt habe. Die meisten ziehen ja die Dampfer der Hamburg- 

 Südamerika-Linie vor. Ich wollte dem grofsen Passanten-Strom 

 aus dem Wege gehen! Bis Antwerpen waren wir nur 2 Kajüts- 

 Passagiere, dort kamen 5 Damen und ein Pole hinzu. Meine 

 Wahl brauchte ich nicht zu bereuen. Die Offiziere waren char- 

 mante Herren und der Kapitän (ein Herr v. d. Decken) spielte in 

 liebenswürdigster Weise den Hausherrn. In Antwerpen trafen wir 

 übrigens mit 24 stündiger Verspätung ein, da uns ein NW. -Sturm 

 in der Nähe der Westfriesischen Inseln nach Norden zwang. Wir 

 blieben in Folge dessen nur If (statt 2^) Tage im Hafen. Durch 

 den Kanal und die Biskaya ging es wunderschön glatt. In Oporto 

 bummelten wir zu vieren einen ganzen Tag (2. Febr.) umher 

 (Krystall- Palast, Wagenfahrt über die hohe Eisenbahnbrücke und 

 5 Flaschen Portwein sind mir noch in der Erinnerung). 



Von dort fuhren wir leider direct nach Madeira! Ich sage 

 „leider", weil ich gehofft hatte, noch einmal bei dieser Gelegenheit 

 das Lissaboner Museum besuchen zu können, wo ich gern die Typen 

 von Cicindela villosa Putz, und suluralis zum zweiten Male ver- 

 glichen hätte. Ich hatte meine Ankunft dort auch seit Wochen 

 schon angezeigt gehabt. Nun, es hat nicht sollen sein: vielleicht 

 verschlägt mich das Schicksal noch ein drittes Mal an Portugals 

 Küste! — Am 7. II. langten wir in Madeira (Funchal) an, wo 

 wir natürlich in üblicher Weise ein 8 Shilling Ticket nahmen, um 

 mit Ochsen-Schlitten und Zahnradbahn nach der Mount Church 

 hinaufzufahren, zu frühstücken und per Hand-Schlitten Nachmittags 

 wieder herunter zu rutschen. Es war mittlerweile warm geworden, 

 ich nahm Abschied von meiner Winter- Garderobe. — Jenseits 

 Madeira war glatte See. Wie immer, afs und trank man mehr 

 als bei dem Klima zweckdienlich gewesen wäre; das ünterhaltungs- 

 thema schwand auch mit zunehmender Hitze. Als wir die Canaren 

 (9. II.) passirten, hatte doch wenigstens der eine oder andere 

 Vormittags noch manchmal einen Gedanken, doch bevor die Cap 

 Verden (12. II.) in Sicht waren, glich unser Gehirn vollkommen 

 einer ausgeprefsten Citrone. Im dolce fare niente ging trotzdem 

 die Zeit schnell dahin. Am 16. II. gingen wir über die Linie. 

 Da weder Offiziere noch Mannschaften Lust zur Taufe der Passa- 



^) Ich zahlte 400 Mark (es giebt nur eine Klasse Kajüte). 



