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diese Nachrichten vorzüglich aus den Jahren 1853 — 18G0 her- 

 rühren ; seitdem hat man melirere Tausend Meilen Eisenbahn 

 angelegt, wodurch bedeutende Veränderungen hervorgerufen 

 sind. Spanien kann dem Zwange des Fortschritts nicht ent- 

 gehen, es wird fortgerissen von Frankreich und England zum 

 Sprüngemachen. Ganze Länderstrecken und Provinzen, welche 

 beinahe noch keinen chaussirten Weg besassen zum Trans- 

 port ihrer Produkte für ihren Handel, der noch aut Maul- 

 thier und Esel basirt war, ich sage ganze Provinzen erhalten 

 jetzt Eisenbahnen. Wie gross der Umschwung der dasi- 

 gen Verhältnisse ist, kann sich jeder leicht vorstellen, wenn 

 er nur beobachten will, welchen Einfluss hier in Deutschland, 

 da wo Eisenbahnen entstehen, diese auf das Frachtfuhrwesen 

 ausgeübt haben. Da wo früher ein Gasthaus für Frachtfuhr- 

 leute stand, steht jetzt ein Restaurant für Eisenbahnreisende 

 aller Klassen. Da wo früher in Spanien eine Spelunke für 

 allen Gefahren trotzende Maulthier- und Eselstreiber stand, 

 steht jetzt ein Restaurant den Bedürfnissen dei« Reisenden 

 angepasst. Man muss sehen, um zu erfahren und sich zu 

 überzeugen, weldbe entsetzlichen Contraste die Anlage von 

 Eisenbahnen in Spanien hervorgerufen hat. Die Sachen lie- 

 gen deshalb jetzt anders. Man wird angefangen haben, das 

 wirklich Nützliche und gewinnbringende Geschäft vom Schwin- 

 del zu unterscheiden, aber dieser war bei dem sprungweisen 

 Fortschritte unvermeidlich. 



Ohngefähr vier leguas von Burgos in südöstlicher Rich- 

 tung liegt ein muldenförmiges Terrain, theilweise bebaut 

 von einem kleinen Bache durchflössen, dessen Ufer morastig, 

 dessen östlicher Rand mehrere Schürfe auf Steinkohlen trägt. 

 Von mehreren Interessenten begleitet, besuchte ich kleine 

 Schächte von 10 bis 15 auch 20 metres Tiefe, welche ein 

 Steinkohlenlager erreicht hatten. Auch mit einer Neigung 

 von 20 bis 25 Grad in die Erde hineingearbeitete Eingänge 

 Hessen mich erkennen, dass man mit ihnen das Ausgehende 

 eines Steinkohlenlagers angetroffen und verfolgt hatte. Nur 

 auf zwei Punkten fand ich Arbeiter; die übrigen Schürfe 

 hatten theilweise die Kohle bis zum Wasserniveau verfolgt, 

 theils noch resultatlos liegen gelassen werden müssen; denn 

 wer gebrauchte damals Steinkohlen? Genug dass man fest- 



Bd. XXXII, 1868. 12 



