FISICI E METEREOLOGICI, ECC. 91 



dall'altro lato. Tale freno è disimpegnato dalla elettrocalamita TX, la 

 quale, quando il tasto si eleva, cioè quando deve cessare il suono, si 

 elettrizza (perchè il tasto sollevandosi viene a chiudere il suo circuito) 

 e attira la armatura X' che è 1' estremità di un' altra leva e quindi 

 anche il filo P' N e però i due regoli H' K', Q,' B' i quali fanno distac- 

 care il telaio cioè gii archietti dalle corde. Ciò serve per duplice scopo : 

 1° per evitare le inevitabili oscillazioni del telaio e quindi le percus- 

 sioni degli archetti sulle corde ; 2° per impedire che tutti e quattro i 

 telai premessero sulle corde. Infatti io ho qui contemplato il caso di 

 un solo telaio; ma come ho detto di sopra, i telai sono 4 perchè quattro 

 sono le specie delle corde. Ora non tutti e quattro i telai devono pre- 

 mere sulle corde, ma quello solo che corrisponde alle note che si vo- 

 gliono cavare. Sicché tre dei telai restano distaccati dalle corde, uno 

 solo è in posizione di poter sonare essendo aperto il circuito della elet- 

 trocalamita corrispondente. In tal modo la pressione dell' aria sul glo- 

 bulo di gomma, che tenderà a fare sollevare la leva Y', non potrà fare 

 sollevare chela sola leva corrispondente alle corde che devono suonare. 



Strofinamento di saliscendi. 



Gli archietti a' non produrrebbero alcun suono con la sola pressione 

 sulle corde, occorre naturalmente che strofinino su di esse. Ciò si ve- 

 rifica nel seguente modo. L'estremità del filo che sostiene il telaio B C, 

 cioè l'estremità L, comunica con l'estremità della leva AB (fig. 24). 

 Ora all'altra estremità di detta leva cioè in B vi è un bilanciere mo- 

 bile, il quale comunica con una ruota, nel cui fianco è impernato; sic- 

 ché girando la detta ruota, esso alternativamente fa sollevare la leva 

 AB. Detta ruota EFG s'ingrana in una ruota più piccola HKL, il 

 cui asse comunica con un manubrio M, girando il quale viene quindi 

 a prodursi un movimento di saliscendi continuato il quale è trasmesso 

 all'estremità del filo L e quindi al telaio ABC (fig. 23 te ). Essendo i due 

 regoli mobili H' K', Q' R' entrambi forati in modo da lasciar libero il 

 passaggio al filo i due movimenti di transazione e di saliscendi del telaio 

 si verificano indipendenti l'uno dall'altro senza alcun inconveniente. 



E evidente che girando più o meno velocemente il manubrio o anche 

 alternativamente e esercitando una pressione maggiore o minore sull'aria 

 compressa, si possono produrre suoni flebili, dolci, aspri o tremolanti 

 a piacere. Occorre naturalmente però che 1' esecutore si addestri a 

 a ricavare i migliori effetti dallo strumento, né scoraggiarsi dei primi 

 insuccessi. 



