E LE OPERE DI DIFESA DI SIRACUSA -'il 



vergrdsserte Neapolis westwarts erstrecht fiabe , là'st skh jeizt nur negatiev 

 beantworten. » Un tale dubbio oramai è fuori di luogo , dappoiché gli 

 avanzi dei monumenti trovati nella bassa Neapolis e precisamente nella 

 Piazza d'Armi sono al loro antico posto; essi sono : i portici del Foro, 

 frammenti di statue ed il grande edifizio greco-romano, detto dal volgo 

 il Bagno di Diana, del cui sontuoso portico si trovarono non solo la 

 fabbrica ma un colossale masso di marmo bianco, con eleganti moda- 

 nature, che appartiene all' angolo nord-est della cornice di prospetto 

 di questo edifizio, che noi abbiamo denominato Timolonteon , unita- 

 mente alla bellissima soffitta, anch'essa in marmo bianco. Questi avanzi, 

 senza paura di errare, attestano che il detto edificio fu eseguito nel- 

 l'epoca greco romana. Sebbene le statue consolari ivi rinvenute siano 

 della decadenza dell'arte , pure attestano , che anche sotto il dominio 

 di Roma, si costruiva in Siracusa, o per lo meno s' ingrandivano con 

 ingenti spese e grandissimo lusso monumenti tuttavia esistenti. 



Da tali avanzi si può stabilire che questo grandioso edifizio fu co- 

 struito nella più antica epoca del dominio romano , e che restò per 

 molto tempo in uso sino all'epoca della decadenza delle arti come lo 

 attestano le colossali statue di marmo, trovate nei portici interni dello 

 stesso ; ma nessuno avanzo architettonico o di scultura figurata colà 

 trovati accennano ad un'epoca anteriore all'arrivo dei romani. 



Presso la stazione della ferrovia e durante la sua costruzione si tro- 

 varono moltissime mura di edifizl ed anche mosaici, ma i trovamenti 

 di maggiore importanza furono quelli che permisero di determinare i 

 limiti della Neapolis ed il principio della Necropoli del Fusco , per lo 

 scavo della trincea in curva di detta ferrovia che mise allo scoperto: 

 ad occidente le tombe di detta Necropoli e ad oriente le fondamenta 

 di antiche abitazioni. 



I quattro lati della Neapolis oramai si possono precisare , non solo 

 con gli elementi disopra notati , ma ancora per altri dati venuti alla 

 luce, durante la recente costruzione della ferrovia, aperta all'esercizio 

 a la fine del 1892, che dalla Stazione di Siracusa conduce al novello 

 scaricatoio commerciale del Porto grande. 



I limiti dei lati della Neapolis si possono determinare nel modo se- 

 guente : 



Quello orientale , secondo i dati raccolti , dovrebbe cominciare al 

 pozzo detto degl' ingegneri e prendere la direzione nord seguendo un 

 allineamento parallelo agli avanzi del Foro , la cui esistenza è deter- 

 minata da sette basi di colonne di marmo bianco , una di queste co- 

 lonne con la rispettiva base si trova al suo antico posto. Seguendo nella 



