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Mittheilungen. 
Huelva und der spanische Braunstein für Deutschland. 
Huelva ist seit Kurzem ein hübsches Seestädtchen gewor- 
den. Wenn ich den Leuten davon erzählte, bin ich oft gefragt: 
wo liegt denn aber eigentlich Huelva? Ja, das glaube ich wohl, 
dass ihr nicht wisst, wo Huelva liegt. Die Engländer und Fran- 
zosen wissen es, denn für England und Frankreich und Belgien 
ist es durch seinen Handel seit 12 bis 16 Jahren sehr bekannt 
geworden. Dem deutschen Handel sollte Huelva wohl auch von 
hohem Interesse sein durch seine Schwefel- und Kupfererze und 
durch seinen beträchtlichen Handel mit Braunstein, welchen es 
aus den Gruben der Provinz gleichen Namens gewinnt, aber das 
ist ja noch unbekannt und so weit von hier, so weit, dass man 
mit dem Dampfwagen sechs volle Tage und Nächte gebraucht, 
ehe man die Reise nach dort über Paris, Madrid und Sevilla 
oder Cadix beendet hat und dann ist man genöthigt von Sevilla 
ab 12 lange Stunden in einer Diligence zuzubringen, deren Un- 
bequemlichkeiten ich nicht wiederholen mag: sie sind hinlänglich 
geklagt von Leuten, die vielleicht nicht so viele Tage und Nächte 
in diesen lebensgefährlichen engen Kasten gelitten haben und ge- 
reist sind, als ich. Aber man kann ja diese Strapazen vermei- 
den und benutzt von Cadix aus entweder die Compagniebarken 
Toro, Relampago oder Collegio, die je nach dem Wetter in 8 
bis 12 Stunden die Fahrt zurücklegen, freilich sind das- nach 
maurischer Art aufgetakelte Segelschiffe von 2000 Ctr. Tragkraft, 
in denen die Bewegungen, bei etwas aufgeregtem Meere nicht 
gerade diejenigen sind, die uns in die heiterste Stimmung ver- 
setzen; oder man erwartet den Dampfer (Paquete de Huelva), 
der allwöchentlich einmal dort nach Ladung und Leuten vor- 
fragt und für 4 Thlr. gern jeden aufnimmt, der nicht so ängst- 
lich ist, als mein Freund Kufeke aus Hamburg. Ihr könnt aber 
auch direkt von England nach Cadix mit den eleganten grossen 
Schrauben-Dampfern der englisch-portugisischen Compagnie fah- 
ren, die bei gutem Wetter zu dieser Reise nur 7 Tage gebrau- 
chen und habt-die Annehmlichkeiten, eine längere bequeme und 
angenehme Seereise gemacht zu haben, die nicht von den Pla- 
gen begleitet ist, die ich auf dem deutschen oder ich will sagen 
Hamburger Dampfer Planet auszustehen hatte, der mich auf mei- 
ner letzten Reise von London hierher brachte. Nie habe ich ei- 
nen schlechteren erbärmlicheren Rumpelkasten von Dampfer be- 
treten und doch behauptet der freundliche Capitän, dass er neu 
und erst seit Kurzem aus den Händen erfahrener Construkteure 
in Berlin hervorgegangen sei. Nun ja, da glaube ich es; für 
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