LE NATURALISTE 



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de terrains formant son lit et les a déposés quand son 

 courant a été plus calme. Les roches cristallines ont 

 effectué un assez long trajet, car elles proviennent toutes 

 du Morvan, les roches sédimentaires proviennent du 

 tertiaire parisien. 



Les roches cristallines ont pu effectuer ce trajet sans 

 trop de pertes de volume, car elles sont assez résistantes 

 à l'usure ; il n'est pas rare de rencontrer dans les car- 

 rières du diluvium des blocs de granit ayant plus d'un 

 mètre cube. 



Comment s'est formé le terrain qui nous intéresse 

 actuellement? Bien des théories ont été admises pour la 

 formation de ce terrain, se fondant toutes sur des phé- 

 nomènes ayant une force considérable, capable de char- 

 rier les matériaux du diluvium. Ces théories sont au 

 nombre de trois : théorie fluviaire, théorie glaciaire et 

 théorie marine. 



La théorie fluviaire a eu pour apôtre Belgrand, qui 

 voyait dans la vallée de la Seine actuelle un fleuve 

 beaucoup plus large et beaucoup plus violent, capable 

 de transporter les matériaux du diluvium. Il donnait 

 comme moyen d'alimentation de ce fleuve gigantesque 

 un régime climatologique caractérisé par des pluies 

 abondantes et d'une très grande violence, ce qui a fait 

 donner à cette période le nom de période pluviaire. 



La découverte dans le diluvium de cailloux portant 

 des stries analogues à celles qui ont marqué leurs 

 empreintes sur les cailloux des glaciers a cru faire 

 reconnaître au terrain qui nous occupe une origine gla- 

 ciaire. Un immense glacier se serait étendu sur la vallée 

 de la Seine et les cailloux du diluvium seraient le 

 résultat du départ des moraines après la fusion des 

 glaces. Mais la découverte en d'autres lieux de cailloux 

 striés qui n'ont point d'origine glaciaire certaine, par 

 exemple les fragments de roches striés trouvés au milieu 

 des roches granitiques, montrent qu'il n'y a là qu'un 

 phénomène mécanique. Les cailloux striés du diluvium 

 ont la même origine, c'est dans le brassage et les frotte- 

 ments successifs que les cailloux du diluvium ont acquis 

 ces stries qui les font ressembler aux cailloux gla- 

 ciaires. 



La troisième théorie, ou théorie marine, a été émise par 

 Hébert, le savant géologue. Il disait que la mer, soumise 

 à de violents mouvements, avait recouvert tout le nord 

 de la France et serait rentrée après dans son lit primitif 

 en laissant déposer sur le sol le produit de la démolition 

 qu'elle aurait accomplie. Cette théorie a pour priricipal 

 obstacle, comme nous le verrons plus loin, l'absence de 

 tout fossile marin dans le diluvium et, au contraire, la 

 présence de fossiles d'eau douce, de débris de mammi- 

 fères et de l'homme préhistorique. 



On peut envisager la formation du diluvium d'une 

 façon beaucoup plus simple et compatible avec le régime 

 actuel de la Seine. Il faut d'abord considérer que la 

 Seine, par son courant durant les crues, peut transporter 

 des matériaux beaucoup plus lourds qu'on ne le suppo- 

 serait à première vue. Des ponts, des quais, ont souvent 

 été démolis et les matériaux emportés par le fleuve, le 

 volume des blocs entraînés dépassant souvent un mètre 

 cube. On a remarqué en outre qu'un fleuve, dans ses 

 méandres, use sa rive concave et apporte des matériaux 

 à sa rive convexe, il se déplace donc en creusant son lit, 

 et ces matériaux déplacés, transportés, roulés et dépo- 

 sés constituent le diluvium. En effet, la Seine s'est pro- 

 menée durant les temps géologiques à travers Boulogne- 



Billancourt pour aller butter à l'heure actuelle sur la 

 falaise de craie de Meudon, elle a déposé pendant ce 

 laps de temps le diluvium qui forme le territoire de cette 

 commune. Donc, en examinant le régime de la Seine 

 actuel, nous pouvons parfaitement expliquer la forma- 

 tion du diluvium. Il ne faut pas croire que les phéno- 

 mènes violents ont beaucoup agi en géologie. Aux 

 grandes révolutions du globe de Cuvier, on oppose à 

 présent l'action lente des phénomènes actuels et le 

 temps ; c'est la théorie de mon honoré maître, M. le pro- 

 fesseur Stanislas Meunier. 



Les fossiles que l'on rencontre dans le diluvium de 

 Boulogne-Billancourt sont des coquilles terrestres ou 

 d'eau douce : Hélix, Lymnées, Plunerbes, Bythinies ; 

 elles ont été étudiées spécialement par Ch. d'Orbigny 

 et Bourguignat qui ont conclu de leur étude qu'à l'épo- 

 que où elles vivaient, le climat était froid et humide et 

 le sol recouvert de magnifiques forêts, ce qui est con- 

 firmé par l'étude des restes d'autres animaux fossiles. 



Je ne crois pas qu'on ait retrouvé des restes de mam- 

 mifères dans les carrières de Boulogne-Billancourt, mais, 

 avec l'analogie des formations équivalentes , nous pou- 

 vons nous figurer la faune qui existait à l'époque de 

 leur dépôt, contemporain des sablières de Montreuil, 

 dont la faune a été déterminée par Belgrand. Il y avait 

 là : des carnassiers, Hyxna Spœlea; des pachydermes, le 

 Mammouth, Elephas primigenius; des Rhinocéros; un 

 Hippopotame, Hippopoiamits major; le Sanglier, Sus scrofa; 

 des Chevaux et des Ruminants tels que le Bison, Bison 

 Eiiropœus et plusieurs espèces de Cerfs. Toute cette 

 faune démontre bien un climat humide et l'existence 

 de grandes forêts et de vastes pâturages, pour nourrir 

 tous ces herbivores ; le Mammouth avec sa peau recou- 

 verte de poils et le Bison avec sa laine épaisse témoi- 

 gnent de l'âpreté du climat. 



Tous ces animaux étaient contemporains de l'homme 

 qui se nourrissait de leur chair et employait leur peau 

 à faire son vêtement. Les armes de l'homme quaternaire 

 contemporain du diluvium de Boulogne-Billancourt ne 

 sont pas rares dans la vallée de la Seine ; le musée 

 préhistorique de Saint-Germain-en-Laye en renferme 

 de nombreux spécimens. Les débris de l'homme con- 

 temporain des alluvions sont assez rares ; cependant, à 

 côté des crânes de Clichy et de Grenelle, le Muséum 

 d'Histoire naturelle possède le squelette complet d'un 

 homme préhistorique découvert à Pantin. Si nous vou- 

 lons connaître la race humaine qui habitait notre région 

 à l'époque préhistorique, nous pouvons nous en rapporter 

 aux études faites par le regretté D-- Hamy sur les osse- 

 ments de Grenelle. Nous avons affaire à une race 

 dolichocéphale c'est-à-dire à crâne de forme allongée 

 et de grande taille ; le fémur de l'homme de Grenelle 

 indique un sujet de 1 m. 70 environ. 



Cette étude nous montre que les couches géologiques 

 examinées avec soin renferment toute leur histoire. Le 

 quaternaire de Boulogne-Billancourt, que nous venons 

 d'étudier, nous a livré tout son passé géologique et 

 paléontologique. 



E. Massât. 



