VOL DES INSECTES ET DES OISEAUX. 61 



rhorizon (1). Elles permettent donc de tracer sur la figure 23 

 une série de lignes dont chacune exprime, par son inclinaison 

 sur l'horizon, l'inclinaison que le plan de l'aile présentait à ce 

 même instant de son parcours. 





H| 





IH 



Fu;. 23. 



Le sens du mouvement de l'aile se lit de haut en avant, 

 ce qui, sur la figure 23, se compte de haut à droite, de la lettre H 

 aux lettres \v. 



La figure 23 est en parfait accord avec la théorie qui ressort 

 de toutes les expériences précédemment rapportées. Elle montre 

 en effet que l'aile, dans son ascension, prend la position in- 

 clinée qui lui permet de couper l'air en trouvant le minimum 

 de résistance; que dans la descente, au contraire, la position 

 de son plan se renverse de telle sorte que la face inférieure 

 de cet organe regarde en bas et en arrière. Il suit de là que 

 dans sa période d'abaissement, l'aile, par son incidence obli- 

 que, décompose la résistance de l'air, et, tout en soulevant le 

 corps de l'Oiseau, le propulse en avant. On voit aussi que l'in- 

 clinaison de l'aile change graduellement aux différentes phases 

 de son abaissement et de sa descente. Dans cette dernière phase 

 surtout se montre l'influence de la résistance de l'air sur l'orien- 

 tation de l'aile : c'est en effet au moment où la vitesse d'abais- 

 sement atteint son maximum, que l'on voit le bord postérieur 

 de l'aile se relever le plus fortement. 



(1) 1] faut cU; rangle trouvé retrancher alyébriqiicmeiit iiiu' sMleiir cmistaiilf ; 

 l'auglc (le 30 <lef^rés que l'aile au repns lait avec riinrizdii. 



