418 A. V. Kraatz- Koschlau: Ergänzende Bemerkungen 



Die Form zeigt sich beim Halsschilde noch am gleichmäfsig- 

 sten, insofern unbedeutende Abweichungen von der Herzform nur 

 als seltene Ausnahmen vorkommen. Dagegen sind mehrfache 

 Abweichungen in der Form des Hinterkörpers nicht zu selten. 

 Zunächst verbreitert sich derselbe schon von den Schultern an so 

 bedeutend, dafs er bei den Extremen wie aufgeschwollen aussieht 

 und daher die der chilenischen Carabus-Grappe eigene schlanke und 

 gefällige Form bei den bezüglichen Individuen nicht wahrnehmen 

 läfst. Diese Abweichung zeigt sich bei beiden Geschlechtern. — 

 Sodann sind bei besonders grofsen Weibchen die Schultern so breit 

 und vorgezogen, dafs die betreffenden Individuen nicht blofs inner- 

 halb dieser Art, sondern in der ganzen Gruppe auffallende Er- 

 scheinungen sind, wie sie nur noch bei C. Bnqueti in gleicher Weise 

 vorkommen. — Endlich ist die in der Monographie erwähnte starke 

 Zuspitzung der Flügeldecken auch bei allen Männchen dieser Art 

 vorhanden. 



Hinsichtlich der Sculptur ist diejenige des Kopfes und Hals- 

 schildes bei der grofsen Zahl der vorliegenden Exemplare genau 

 die in der Monographie beschriebene. Diejenige der Flügeldecken 

 bedarf dagegen einiger Ergänzungen. — Wenn nach der Angabe 

 jede Flügeldecke 12 Zwischenräume (Längsstreifen) enthalten und 

 davon der 2te, 6te und lOte sogenannte Kettenstreifen sein sollen, 

 so mufs unmittelbar neben der Naht ein Längsstreifen liegen, dann 

 der Iste Kettenstreifen, hinter diesem müssen 3 Längsstreifeu, 

 dann der 2te Kettenstreif, wiederum 3 Längsstreifen , endlich der 

 3te Kettenstreif und nach diesem noch 2 Längsstreifen folgen. Bei 

 der Minderzahl der Exemplare ist dies auch der Fall. Bei der 

 Mehrzahl dagegen fehlt der Iste Längsstreifen, so dafs der Iste 

 Kettenstreif unmittelbar am Nahtrande liegt, was durch die glän- 

 zende purpur- oder kupferrothe Farbe der Naht und durch die 

 unmittelbar daran stofsende andere Farbe des Kettenstreifens schnell 

 and deutlich zu erkennen ist. Andererseits, wenn auch selten, 

 befinden sich zwischen dem 3ten Kettenstreifen und dem Rande 

 nicht 2, sondern 3 Längsstreifen, von denen der 3te entweder die 

 Grenze des Randes darstellt oder noch innerhalb der Farbe der 

 Flügeldecken liegt. — In den meisten Fällen hat also jede Flügel- 

 decke nur 11, seltener 12 und ausnahmsweise 13 Längsstreifen. 

 Von diesen sind die zwischen den beiden ersten Kettenstreifen be- 

 findlichen 3 und gewöhnlich auch noch der hinter dem 2ten Ketten- 

 streif befindliche 3te Längsstreifen auf der vorderen Hälfte der 

 Flügeidecken die breitesten und stärkst erhabenen, die anderen 4 



