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le Département de rintérieuf et celui des travaux publics, on a 

 arrêté quelques principes à l'effet de garantir aux ouvriers em- 

 ployés à rexécution des travaux de terrassement un salaire con- 

 venable, tout en respectant les intérêts du trésor et ceux des 

 entrepreneurs. Ces mesures consistent à insérer dans le cabier 

 des charges les conditions d'un minimum de salaire égal aux 

 prix des bordereaux joints aux cabiers des cbarges, diminués 

 au prorata du rabais obtenu par l'adjudication, et en outre de 

 15 p. ^/o au profit de l'entrepreneur. 



De plus, un agent des ponts et chaussées peut être chargé, à 

 l'intervention des administrations communales, de faire, en cas 

 de réclamations des ouvriers, la vérification des métrés d'ou- 

 vrages exécutés, et de lever les difficultés qui pourraient survenir 

 entre l'entrepreneur et les ouvriers, à raison de retenues, de 

 chômages, du mode de payement ou d'autres circonstances. 



Ce palliatif aura sans doute pour effet d'empêcher, du moins 

 en partie, les abus du marchandage dans les travaux, mais il 

 n'empêchera pas les entrepreneurs de réduire de plus en plus 

 les salaires des travailleurs, en raison de la concurrence à la- 

 quelle peuvent donner lieu les adjudications. Le seul remède 

 efficace consisterait peut-être dans l'organisation des travaux par 

 voie de régie. Ce mode est déjà suivi dans les prisons, pour les 

 fournitures que ces établissements sont admis à faire à l'armée 

 et aux diverses administrations publiques. Si on l'a admis dans 

 l'intérêt des condamnés, nous ne voyons pas trop les raisons qui 

 empêcheraient de l'étendre aux ouvriers libres. 



A défaut de ce moyen, il resterait à examiner s'il ne serait 

 pas possible d'admettre aux adjudications soit les communes, 

 soit les associations qui pourraient se former entre les ouvriers 

 pour l'exécution de certains travaux. Le premier de ces modes 

 a été employé avec un plein succès en France, et particuliè- 

 rement, il y a déjà quelques années, dans la ville de Lyon (J). 



(1) A la suite de la crise financièi-e qui se maniiesta en 1857 dans l'Union 

 américaine , 20,000 ouvriers lyonnais se trouvèrent privés d'ouvrage. Dans 



