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plateau, dem Rötheistein und dem Toten Gebirge ununterbrochene Kommunikationen bestanden haben, 

 auf welchen die aus den Zentralalpen kommenden Flüsse quer über das gleichfalls noch nicht vorhandene 

 Ennstal ihren Lauf gegen Norden über die damals als getrennte Gebirge noch nicht existierenden Kalk- 

 flächen nehmen konnten. Derartige Wasserläufe mündeten auch in das, das heutige Gosautal erfüllende 

 Kreidemeer und mengten jene Quarz- und krystallinischen Schiefergerölle den litoralen Sedimenten bei. 



An der Nordseite des Gosautales, sowie in dem Komplex von Rußbachsag (vergl. ob. p. 287) 

 finden sich Strandkonglomerate in mehrfacher Wiederholung. Während man bei Grünbach aber unmittelbar 

 über dem Basalkonglomerat einen Hippuritenriff antrifft, liegen bei Gosau und Rußbachsag über demselben 

 zunächst graue Mergel und jedenfalls nicht früher als gleichzeitig mit der Bildung der oberen Lagen 

 derselben siedelten sich auch hier, vielleicht auf der Küste vorgelagerten untermeerischen Rücken, 

 Hippuritenriffe an, wie jenes großartige Riff bei Oberstöckl und dasjenige bei Horneck. Wie die Konglomerat- 

 lagen, so wiederholen sich auch die Riff bildungen ; dabei bleiben sie fast ausschließlich auf die Nähe 

 der Triasküste beschränkt, denn hier boten ihnen eben jene später häufig zu Konglomeraten verfestigten 

 Geröllablagerungen sehr gute Ansiedelungspunkte. Namentlich an der Nordseite des Gosautales läßt 

 sich eine derartige spätere Riffbildung, ca. 750 m weit, in ausgezeichneter Weise verfolgen, nämlich 

 jenes durch die Fülle von Batolites tirolicus Douv. und Hi-ppurites Boehmi Dotrv. gekennzeichnete Riff. 

 Dieses beginnt, soweit die Aufschlüsse reichen, am Gschröfpalfen und setzt sich dann durch das Brunst- 

 loch, den Wegscheidgraben bis in den Paß-Gschüttgraben fort. Die Höhe, in der es an den genannten 

 Punkten auftritt, schwankt zwischen 1020 und 1060 m üb. d. M. Zum größten Teil dürften diese Differenzen 

 auf die später eingetretenen gebirgsbildenden Prozesse zurückgeführt werden, z. T. können aber auch bei 

 Bildung der Riffe Unebenheiten des Bodens vorhanden gewesen sein, denn man ist berechtigt, den Hippu- 

 riten in bezug auf ihre Existenzmöglichkeit die gleichen, wenn auch bekanntlich ziemlich beschränkten 

 Verschiedenheiten der Wassertiefe zuzugestehen, wie man sie bez. des Vorkommens der Riffkorallen 

 findet. Auch innerhalb eines engeren geologischen Zeitabschnittes (Santonien, Gampanien) konnten sich 

 derartige Riffbildungen infolge von Oscillationen des Bodens wiederholen, ohne daß eine Änderung des 

 faunistischen Charakters eintrat. So fanden wir im Paß-Gschüttgraben zwei hippuritenführende Bänke, die 

 bei gleichem faunistischem Charakter (Führung von Batolites tirolicus) wohl beide dem Santonien angehören. 

 Unter der unteren dieser beiden Bänke liegt ein schwaches Korallenriff, welches auf einem festen Konglomerat 

 aufsitzt. Auch im Nefgraben befinden sich zwei Hippuritenbänke; über jeder derselben Anreicherungen von 

 Riff korall en ; beide zeigen gleichen faunistischen Charakter und gehören wohl dem unteren Gampanien an. 



Es ist im vorstehenden mehrfach die Bezeichnung »Riff« angewendet worden. Es dürfte 

 dieselbe tatsächlich berechtigt sein, denn an einzelnen Stellen sieht man die Hippuriten und Korallen 

 noch in ihrer ursprünglichen Stellung ihrer Unterlage aufsitzen. So z. B. war dies der Fall an dem 

 oben erwähnten kleinen Korallenriff im Paß-Gschüttgraben. Am Gschröfpalfen sieht man Massen von 

 langen, zylindrischen Individuen von Batolites tirolicus dicht gedrängt, namentlich in der unteren Partie 

 des Riffes, in ursprünglicher Stellung dem unterliegenden Konglomerat aufsitzen. Auch die Hippuriten 

 auf dem Bergrücken oberhalb Oberstöckl sind ihrem Vorkommen nach sicher an Ort und Stelle gewachsen. 

 An der Mehrzahl der anderen Fundorte freilich ist zwar das ursprüngliche Vorkommen nicht erhalten 

 geblieben, jedoch schließt die Schönheit des Erhaltungszustandes, bezw. das Nichtabgerolltsein der Mehr- 

 zahl der Stücke auch in diesem Falle jeden weiteren Transport aus. 



