46 A. F. MAtlIO.^' KT !%. BOBRI'^TXKY. 



second cirre dorsal, plus réduit que le premier, est cependant 

 encore plus long que les suivants, particularité qui caractérise 

 le sous-genre Procerœa. 



A partir du troisième segment sétigère, les cirres atteignent 

 à peine une longueur égale à la largeur des anneaux; ils sont 

 insérés sur des articles basilaires larges et presque cylindriques 

 (voy. fig. '14B). Les denticules de l'orifice de la trompe sont 

 minces et longs, et le segment anal montre deux longs cirres 

 inarticulés (fig. 14 A). 



Nous trouvons sur cet animal deux sortes de soies, comme 

 dans les divers Aiiiohjtus. Les unes portent une petite serpe 

 bidentée (fig. 14 C), les autres ne possèdent qu'une pointe fine 

 (fig. 14 D). Il n'existe qu'une de ces soies « à article en alêne » 

 dans les faisceaux de la région postérieure. 



Fallacia sicula. 



Hesione sicula, Délie Chiaje, Descriz., t. III, p. 95, pi. 103. 



Hesione Savignyi, G. Costa, Ann. des se. nat., 1841, t. XVI, p. 268, pi. 11, 



iig. 2. 

 Hesione Savinii, Quatrefages, Hist. des Ann., t. II, p. 111. 

 Hesione pantherina, Grube, Die Insel Liissin und ihre Meeresfauna, p. 83. 

 Hesione siculi, Qualref., Hist. des Ann., t. II, p. 111. 

 Telamone sicula, Claparècle, Ann. de Naples, p. 231, pi. 18, lig. i. 



(PI. [% fig. 28.) 



Le genre Fallacia a été proposé par M. de Quatrefages pour 

 h^ Hesione dont le lobe céphalique ne porte que deux antennes, 

 et qui possèdent en outre huit paires de cirres tentaculaires. 

 \j Hesione pantherina de Risso devient le type de ce nouveau 

 genre, parfaitement naturel dans une famille d'Annélides où les 

 caractères tirés du nombre des appendices céphaliques et buc- 

 caux possèdent une importance indiscutable. 



Le Fallacia pantherina est décrit par les auteurs comme 

 ayant le dos coloré en rouge brun clair et annelé de petites raies 

 transverses d'un jaune-citron. Sa trompe est figurée munie 

 d'une papille dorsale assez éloignée du bord terminal au mo^^ 



AUTlCI.Ii iN" 1. 



