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Nous sommes entre dans ces détails, parce que l'engrais de 

 tourbe nous paraît un auxiliaire bien utile et bien efficace, si 

 l'on se décide à tenter la fertilisation des dunes. La facilité 

 qu'ofirent les voies navigables, la proximité et l'abondance des 

 coucbes de tourbe feront sentir aisément le prodigieux avantage 

 qu'il y aurait à utiliser, dans les villes de Nieuport, Furnes et 

 Dixmude, les urines, les eaux grasses et les eaux de lessive pour 

 en saturer une grande masse de tourbe, et en former, par le 

 mélange de la cbaux, un compost qu'on transporterait ensuite 

 comme engrais dans les dunes. 



L'exemple de ce qui se pratique à Gand et dans les autres 

 villes des Flandres, pour le commerce du fumier, que les pauvres 

 ramassent dans les rues, nous indi(iue quelles importantes res- 

 sources on pourrait créer dans ces trois villes, dont le territoire 

 riclie et gras ne réclame pas l'emploi des urines et des autres 

 engrais liquides, si nécessaires aux terres sablonneuses. 



Afin de faciliter les transports, on pourrait recourir à la 

 construction de quelques embranchements au canal qui s'étend 

 le long des dunes. Ces canaux, combinés avec des chemins de 

 fer provisoires, établis à l'aide de rails hors de service et repor- 

 tés successivement dans les endroits qu'on voudrait amender, 

 au moyen de la tourbe et de l'argile, pern)ettraient de convertir 

 en pâturages fertiles tout le terrain qu'on aurait au préalable 

 entouré de plantations tutélaires. 



XV. EMPLOI DE L'ARMÉE. 



Économiser et simplifier autant que possible le travail, tel est 

 le problème que l'on doit s'appliquer à résoudre dans l'organisa- 

 tion d'une grande exploitation agricole. A plus forte raison 

 faut-il s'ingénier à réduire les frais d'une entreprise aussi consi- 

 dérable que celle des premières opérations du défiichement d'une 

 vaste étendue de landes. 



