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Détermination des variations de la vitesse du vol. — La seconde 

 question que nous avons à résoudre est relative à la détermina- 

 tion des phases variées de la vitesse du vol . Elle peut trouver sa 

 solution dans l'emploi de la même méthode. 



Si le tambour chargé d'une masse de plomb était placé sur le 

 dos de l'Oiseau de façon à présenter sa membrane dans un plan 

 vertical perpendiculaire à la direction du vol, cet appareil serait 

 insensible aux oscillations verticales et signalerait seulement les 

 oscillations qui se font d'avant en arrière et inversement. 



Be plus, en tournant en avant la membrane du tambour, il est 

 clair que si l'Oiseau accélère sa vitesse, le retard de la masse sur 

 la translation de l'appareil produira un refoulement de l'air du 

 tambour et une élévation du levier, tandis que le ralentissement 

 de Foiseau amènera la descente du levier enregistreur. 



L'expérience faite sur les espèces d'Oiseaux indiquées précé- 

 demment fournit des tracés analogues à ceux des oscillations 

 verticales. 



S'il est vrai, comme je l'ai supposé, que l'oscillation verticale 

 de l'Oiseau, au moment de la remontée de l'aile, soit due à la 

 transformation de la vitesse en hauteur, en recueillant simulta- 

 nément le tracé des oscillations verticales et celui des variations 

 Je la vitesse, on aura le moyen de vérifier cette théorie. 



En recueillant en même temps les deux ordres d'oscillations 

 dans le vol d'une Buse, j'ai vu que la phase d'abaissement de 

 l'aile produit à la fois l'élévation de l'Oiseau et l'accélération 

 de sa vitesse horizontale. Cet effet est la conséquence nécessaire 

 de l'inclinaison du plan de l'aile au moment de sa descente ; nous 

 le connaissons déjà pour l'avoir obtenu dans le vol de l'Insecte. 

 Quant à la phase de remontée de l'aile, on constate que pendant 

 la légère ascension qui se produit, la vitesse de TOiseau diminue. 

 En effet, la courbe des variations de vitesse s'abaisse au moment 

 où l'Oiseau prend de la hauteur. C'est donc une confirmation de 

 la théorie précédemment émise sur la transformation de la vi- 

 tesse de l'Oiseau en hauteur. 



Ainsi, par ce mécanisme, le coup d'aile descendant crée la 

 force qui produira les deux oscillations de l'Oiseau dans le plan 



