ORGANES DE LA LOCOMOTION AQUATIQUE. 143 



Il n'est pas connu, le premier qui a eu l'idée d'un bateau 

 sous-marin. Il est probable que les premiers chercheurs ont 

 voulu imiter les animaux aquatiques. Il semble bien établi 

 que sous le règne de Jean P% un Hollandais, Drebbel, inventa 

 un vaisseau conduit sous l'eau par douze phoques sous la 

 surface de la Tamise (1). 



Le marquis de Worcester, dans son Centiiry of inventions 

 (1663), parle d'un certain Day, qui plongea avec son sous-marin 

 dans le détroit de Plymouth en 1774. C'est à Robert Fulton 

 que nous sommes redevables des premières idées bien défi- 

 nies sur ce sujet. En 1801, il descend à une profondeur de 

 vingt-cinq pieds dans le port de Brest, et démontre expé- 

 rimentalement que la montée et la remontée peuvent se 

 faire sans danger. Une fois, il reste près de six heures sous 

 l'eau. 



En 1856, Bauer fit des essais dans le port de Gronstadt (^). 

 C'était un ouvrier tourneur, plus tard sous-officier d'artillerie. 

 La nature fut son seul maître, et le Phoque son modèle. Mal- 

 gré d'heureuses expériences, il fut, comme Fulton, un peu 

 partout traité de fou, et mourut misérablement. 



En 1860, un essai est fait en France, mais sans succès. Il 

 y a une vingtaine d'années, beaucoup d'expériences ont été 

 faites en Russie mais sans applications pratiques. 



Il y a quelques années deux sous-marins étaient construits 

 à Liverpool sur les plans de Garret, qui employait des pro- 

 cédés chimiques pour revivifier l'air. Le mieux réussi des deux 

 s'est perdu sur les Welsh Goast. 



Les types le plus en renom sont actuellement Nordenfeldt, 



(1) J'ai pris la plupart de ces détails dans l'article Submarine boats, in 

 Scientific American {Supplem.i 12 Fevr. 1887, d'après English Mechanic). 



(2) Bauer n'est pas cité dans l'article d'English Mechanic. J'ai comblé cette 

 lacune par la lecture du Gartenlaiibe, Leipzig, 1861. On a relevé récemment 

 {Illustrirte Zeitung, July 1887. — Scient. Amer., Supplem., 24 Sept. 1887) 

 le sous-marin de Bauer, englouti et resté introuvable depuis plus de trente- 

 six ans dans le port de Kiel. D'après les dessins de ce modèle retrouvé et les 

 descriptions anciennes du Gartenlatibe, il est facile de voir que Bauer était 

 soucieux avant tout d'imiter les animaux, en particulier les Cétacés. 



