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Toujours le profil a le gros bout en avant, c'est-à-dire que 

 le diamètre dorso-ventral est plus rapproché du sommet 

 antérieur que du postérieur. 



b. Le contour d'horizon forme de chaque côté une sinus- 

 soïde à trois branches. La projection horizontale peut se 

 schématiser par un ovale, dont le gros bout (diamètre latéral) 

 est tantôt en avant, tantôt en arrière. Chez les bons fileurs 

 cet ovale est corrigé par deux points d'inflexion, un cépha- 

 hque et un caudal {Xiphias, Phocœna). Les bons fileurs ont 

 le gros bout d'horizon en avant; comme celui de profil est 

 toujours en avant, on peut dire alors que l'ovoïde tout entier a 

 le gros bout en avant. 



L'horizon à gros bout postérieur se rencontre chez des ani- 

 maux ayant souvent besoin de se diriger en arrière (Dytique, 

 larves d'Odonates). Cette disposition favorise la stabihté au 

 détriment de la vitesse. 



La projection de l'horizon sur le plan de profil forme une 

 sinussoïde, dont le sens des courbures varie comme celui de 

 l'axe vertébral (quand il existe). Il varie en tous cas suivant 

 l'allure habituelle du véhicule; chez les animaux à démarche 

 régulière, sensiblement rectiligne, la branche céphalique est 

 légèrement concave en bas. 



c. Le front ou maître couple forme une stomatoïde (courbe 

 en forme des contours de la bouche) ; les branches latérales 

 sont généralement convexes en avant. Le diamètre dorso-ven- 

 tral est incliné sur le grand axe, tantôt en avant, tantôt en 

 arrière; les contractions abdominales peuvent modifier la moitié 

 inférieure du front, et par suite la direction du diamètre 

 dorso-ventral. 



Les variations angulaires du diamètre dorso-ventral avec le 

 grand axe entraînent des variations de même sens dans la tra- 

 jectoire, en laissant de côté, bien entendu, toute action des 

 nageoires. 



L'inclinaison en arrière du diamètre dorso-ventral coïncide 

 en général avec le gros bout en bas du front (Trigle, Pho- 

 cœna, Ostracion, triquôstre). 



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