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seront vers le bord épais et vers la base du cône. Elles le pous- 

 seront en outre du côté de la face convexe, dans les palettes 

 dissymétriques. 



Il y a entre le véhicule et ses appendices un certain parallé- 

 lisme de forme, qui peut se résumer dans le tableau suivant : 



AU REPOS. 



Véhicule. 



Forme sphérique (cellules, orga- 

 nismes inférieurs). 



Forme ovoïde circulaire (certaines 

 larves ciliées). 



Forme ovoïde-elliptique (animaux 

 vermifornies, cylindroïdes). 



Forme ovoïde unisymétrique (pres- 

 que tous les Vertébrés aquatiques). 



Forme ovoïde dissymétrique (type 

 rare. Sic Pleuroneclides). 



Nageoires. 

 Bourgeon embryonnaire. 



Cône circulaire (cils vibratiles). 



Cône bisymétrique (type idéal, dont 

 se rapprochent seulement quelques 

 nageoires). 



Cône ovoïdal unisymétrique (na- 

 geoires impaires). 



Cône dissymétrique (nageoires pai- 

 res, mains, pieds, ailes). 



H. — EN MOUVEMENT. 



L'ovoïde unisymétrique oscille au- 

 tour des axes du front ou autour d'axes 

 semblables (axes vertical et horizontal 

 des vertèbres situées en arrière du 

 maître couple). 



Le maximum de déplacement a lieu 

 autour du plus grand axe. 



Ces deux genres de flexion se tra- 

 duisent sur le corps par des lignes 

 sinussoïdes enferme de 2, ayant leurs 

 convexités médianes tournées vers la 

 base de l'ovoïde. 



Les vibrations de l'ovoïde le pous- 

 sent du côté des gros bouts des trois 

 contours apparents. 



Le cône ovoïdal unisymétrique os- 

 cille autour des axes de l'ovale basi- 

 laire. 



Idem. 



L'oscillation autour du petit ne s'ac- 

 compagne pas de flexion. L'oscilla- 

 tion autour du grand se traduit aussi 

 par des 2 à convexités médianes tour- 

 nées vers la base. 



Les vibrations du cône ovoïdal le 

 poussent vers les gros bouts du cône, 

 c'est-à-dire vers la base et le bord 

 épais. 



Les nageoires impaires sont reliées au profil directement ou 

 par l'intermédiaire des sésamoïdes, diminuant le frottement 

 comme dans les roulements à billes, La surface articulaire a 



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