471 



linke Ufer die Abweichung nach links. Die Wirkung der 

 Rotation muss bei dem Flusse aber in andrer Gestalt auf- 

 treten, wie bei der Eisenbahn, weil mechanische Kräfte auf 

 das Wasser als einen flüssigen Körper nicht ganz so wie 

 auf feste Körper einwirken. 



Die Oberfläche des stillstehenden Wassers ist in Folge 

 der Schwerkraft und der Flüssigkeit des Wassers horizon- 

 tal. Fliesst aber das Wasser auf einer geneigten Ebene in 

 Folge der Schwerkraft herunter, so ist seine Oberfläche in 

 der Richtung des Fliessens zwar ebenfalls geneigt, aber 

 seine Begrenzungslinie gegen die Luft rechtwinklich gegen 

 die Richtung des Fliessens ist noch horizontal, wenn man 

 davon absieht, dass das Wasser eines Flusses da, wo es 

 am schnellsten fliesst, im s. g. Stromstriche, etwas höher 

 steht als an den daneben liegenden Stellen, i) 



Wenn aber auf das Wasser des Flusses ausser ^er 

 Schwerkraft, die das Fliessen bewirkt, in Folge der Erd- 

 rotation noch eine Kraft horizontal und rechtwinklich gegen 

 die Richtung des Fliessens wirkt, so wird die obere Begren- 

 zungslinie des Wassers rechtwinklich gegen die Richtung 

 des Fliessens nicht mehr horizontal bleiben. 



Wird ein prismatisches Gefäss ABC Fig. 4 mit der un- 

 veränderlichen Acceleration p horizontal fortbewegt, so bil- 

 det die freie Oberfläche des Wassers in demselben eine 

 schiefe Ebene DF2). Es wird nämlich jedes Element 

 E dieser Ebene von seinem Gewichte G abwärts getrieben 

 und in horizontaler Richtung ist, der Bewegungsrichtung 



n C 



entgegengesetzt, seine Trägheit P wirksam. Es ist P = — — '- 



weil eine Kraft, durch welche eine Masse M mit der Acce- 

 leration p fortgetrieben wird, wie oben P = Mp, und die 

 Masse M=G/g ist, wobei g die Beschleunigung der Schwere 

 in Metern , wie oben = 9,8088 , bedeutet. Die aus beiden 

 rechtwinklich zu einander wirkenden Kräften G und P ent- 

 stehende Mittelkraft R steht rechtwinklich gegen die schiefe 

 Ebene DF , denn wenn dies nicht der Fall wäre , könnte 



1) J. Weisbach : Lehrbuch der Ingenieur- und Maschinen-Mecha- 

 nik. 1845. Theil 1. S. 486. 



2) J. Weisbach a. a. 0. I. S. 338. 



