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zum 1. Februar 1840 das Eis in der Weichsel stark ge- 

 stopft, und das Wasser gezwungen hatte, sich einen neuen 

 Vs Meilen laugen Weg direct in die Ostsee zu bahnen, der 

 in dem weichen Schwemmlande bald tief werden konnte. 

 Der Lauf der Weichsel bis in die See ist dadurch 13/4 

 Meilen kürzer, die Geschwindigkeit des Wassers grösser, 

 und die Versandung der Elbinger Weichsel gesteigert wor- 

 den. Man hofft, dass dies auch noch weiter zurückwirken, 

 und die W^ssermenge der Nogat vermindern werde 1). 



Der Durchbruch hätte auch ohne die Eisstopfung ein- 

 treten können, weil die Flüsse, wenn sie, wie hier die 

 Weichsel, in flaches Schwemmland gelangen, das ihnen nur 

 einen geringen Fall gewährt und in welchem keine An- 

 höhen vorkommen, durch die der Kichtung des Fliessens 

 und der Ausbreitung des Wassers bei Ueberschwemmungen 

 engere Grenzen als ohne sie gezogen werden können, sich 

 leicht in Arme spalten, deren bei der Weichsel vorher 

 schon drei vorhanden waren. 



Die in Folge des Durchbruchs eingetretene wesentliche 

 Erleichterung der Abführung des Wassers trägt zum Schutze 

 der Niederung bei, die vorher immer sehr bedroht war, 

 weshalb man den Durchbruch schon lange künstlich herbei- 

 führen wollte 1). 



Wohl bei keinem Flusse hat man über die Veränderung 

 seines Laufs so weit zurückgehende sichere Nachrichten, 

 wie bei dem in einem alten, stets viel besuchten Cultur- 

 lande liegenden Nil. 



Es wird von demselben angeführt (Seite 35), dass er 

 nach Minutoli's Beobachtungen in der ganzen Länge seines 

 Laufs durch Oberägypten sein Bett nach Osten verlegt 

 habe. Dies habe sich aber im unteren Theile seines Laufs 

 noch mehr dadurch geäussert, dass sich links von ihm ein 

 altes verlassenes Flussbett befinde. Hiergegen kommt zur 

 Geltung, dass wenn, wie wir oben sahen, die Flüsse oft 

 genug an der Seite des Thals fliessen, wohin sie nach der 

 Rotationstheorie nicht gehören, sie auch einmal im entgegen- 

 gesetzten Sinne ihr Bett verlegen können. 



1) G. Hagen a. a. C. S. 423. 



