DU RIO DE S. FRANCISCO. 369 



avec la côte et de pénétrer dans les parties les plus reculées 

 de l'intérieur. Sans parler d'une foule de chemins de moin- 

 dre importance, il part (1819) de Villa Boa quatre routes 

 principales : l'une, que j'ai déjà fait connaître et qui, se 

 dirigeant vers l'est, puis vers le sud, conduit à Paracatù, 

 et de là dans toutes les parties de Minas et à Rio de Ja- 

 neiro; la seconde, qui s'étend vers l'ouest et va à la pro- 

 vince de Matogrosso; la troisième, par laquelle on se rend 

 à S. Paul, dans la direction du sud-sud-est; la quatrième 

 enfin , qui mène à tous les villages de la comarca du nord. 

 Ces routes , comme la plupart de celles du Brésil , ont été 

 tracées sans aucun art , et ensuite à peu près abandonnées 

 aux caprices des saisons et aux pieds des mulets ; cepen- 

 dant, telles qu'elles sont, elles paraissent suffire aux be- 

 soins actuels de la province. 



Mais la nature elle-même semble avoir ménagé à la 

 province de Goyaz des moyens de communication qui 

 n'attendent qu'une population plus nombreuse pour faire 

 tleurir son commerce et pour lui permettre d'envoyer ses 

 produits aux deux extrémités du Brésil. La Serra da Para- 

 nahyba e do Tocantins, divisant les eaux du nord de celles 

 du sud, est le point intermédiaire entre deux des naviga- 

 tions intérieures les plus gigantesques qu'il y ait au monde. 

 S' embarquant sur le Rio dos Bois, au village d'Annicuns, 

 situé à 12 legoas environ ouest-sud-ouest de la capitale, se 

 dirigeant vers le sud et passant successivement sur le Rio 

 Turvo, sur le Paranahyba (1) et sur le Parannâ, on finira par 



(1) M. Rainiundo José da Cunha Mattos, à qui l'on doit, sur cette na- 

 vigation , des détails du plus haut intérêt ( Itin., II , 191 ), pense que le 

 Corumbâ , apportant , dans sa réunion avec le Paranahyba , un volume 

 d'eau plus considérable que ce dernier, doit conserver son nom jusqu'à 

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