106 M. Neumayr. 
Die oberen Kalke der Hauptkette der Vardussa reichen nicht weiter nach Norden als die des Giona, 
jedoch in beiden Fällen nicht in Folge einer tektonischen Störung; sie sind lediglich dureh Erosion weggenom- 
men und tauchen erst weiter im Norden im Oeta wieder auf. Bis dorthin sind es nur flache Maeigno-Höhen, 
die sich zeigen. 
Wie in diesem Gebiete das nordsüdliche Streichen in das ostwestliche des Oeta übergeht, konnte ich 
leider in Folge der Ungunst der Verhältnisse nieht beobachten. Ein vierstündiger, wolkenbruchartiger Regen 
auf einer Strecke, die im stärksten Marschtempo zurückgelegt werden musste, sollte nicht die Nacht bei sol- 
chem Wetter unter freiem Himmel zugebracht werden, schlüpfrige Wege an den bodenlos erweichten, steilen 
Macigno-Gehängen, trübe Luft, die jeden weiteren Umblick hinderte, die Unmöglichkeit die Karte herauszu- 
ziehen, endlich die zahlreichen Krümmungen des Weges liessen mich die Orientierung verlieren, so dass ich 
hier keine sicheren Beobachtungen auszuführen habe. 
In der Fortsetzung nach Süden, jenseits des Mornopotamos ist der Vardussa-Zug aus einem einfachen 
Gewölbe zusammengesetzt; im Osten fällt der Macigno östlich, im Westen westlich, die Kalke liegen coneor- 
dant eine Kuppe bildend darüber. Das Gewölbe ist jedoch nicht geschlossen, sondern in seiner Mitte durch 
eine erodirte Längsfurche getheilt, so dass in der Axe ein Macigno-Thal auftritt; ungefähr in einem Drittel der 
Entfernung zwischen dem Flussdurchbruch und dem Meere schliesst sich die Spalte und der ganze Höhenzug 
ist von da an von einer zusammenhängenden Kalkmasse gebildet. Bei Solaina ist dieselbe durch ein Quer- 
thal tief bis auf den Maeigno hinunter erodirt, so dass eine ostwestliche Einsattlung auftritt; südlich von hier, 
gegen das Mcer zu, biegt dann die bisherige meridianale Richtung um, und statt derselben tritt eine nordwest- 
südöstliche ein. Bei Cap Psoromyti, Vitriniza und Kisseli streichen die Schichten ans Meer heraus, und es 
kömmt an letzterem Orte unter den Kalken nochmals Maeigno zum Vorschein. 
Ich mache hier noch speciell auf die Ablenkung aufmerksam,welche, wie eben erwähnt, der Zug in seinem 
südlichsten Theile erleidet. Wie später in dem Abschnitte über die aetolischen Alpen gezeigt werden wird, 
haben wir es hier mit einer Erscheinung zu thun, die nicht isolirt dasteht, sondern mit einer grossen Reihe an- 
derer in Beziehung steht. Die Ablenkung der meridianalen Streichung der Vardussa ist die westlichst gelegene 
unter zahlreichen Störungen, die längs einer von der nordwestlichen Eeke des aetolisch-akarnanischen See- 
beckens gegen Vitrinitza ans Meer verlaufenden Linie auftreten. 
V. Die aetolischen Kalkalpen und ihre Sandsteinzonen. 
Das westaetolische Sandsteingebiet, die aetolischen Kalkalpen und das ostaetolische Sandsteingebiet 
bilden trotz der grossen landschaftlichen Contraste in tektonischer Beziehung eine untrennbare Einheit, so 
dass deren Beschreibung im Zusammenhange vorgenommen werden muss. Hatten wir es in den bisher 
besprochenen Gebieten, in Othrys, Oeta, Giona und Vardussa mit Höhenzügen von sehr geringer Brstreekung 
zu thun, so stehen wir hier vor anderen Verhältnissen, indem die aetolischen Ketten einen kleinen Theil 
eines der grössten Gebirgssysteme bilden, die wir in Europa haben, dessen Zusammengehörigkeit und Bedeu- 
tung allerdings, wie mir scheint, bis jetzt noch nicht genügend hervorgehoben wurde. Ich werde später 
auf die Beziehungen unseres Gebietes zum Pindus und zu dem grossen illyrischen Faltensystem zurück- 
kommen. 
Die Wege, welche ich in diesem äusserst unzugänglichen Gebiete zurückgelegt habe, und auf deren 
Untersuchung sich meine Kenntniss desselben gründet, sind folgende: 1. Aus dem Spercheusthale über die 
östliche Sandsteinzone nach Karpenisi. 2. Von Karpenisi auf den Veluchi, den höchsten Berg Aetoliens 
(2318”). 3. Von Karpenisi nach Kerasovo und auf den Berg von Kerasovo (1758 Meter). 4. Von Kerasovo 
nach Agrapha. 5. Von Agrapha auf den Phtheri (2047 Meter) und von da nach Vulpi. 6. Von Vulpi über 
Tatarna und Hagios Vlassis nach Agrinion (Vrachori). 7. Durch das Seebecken von Agrinion und dureh die 
Klissura nach Actoliko und Mesolungi. 8. Von Mesolungi an den Phidaris, durch das Phidaris-Thal nach 
Norden und nach Petrochori. 9. Von Petrochori nach Prussos und nach Microchorio und Megalochorio (Trano- 
