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isterilito l'antico traffico con Aleppo, dove affluiva la no- 
stra carta da scrivere, le varie specie di margarite, e i 
cristalli e gli specchi, dacchè vigeva nella Siria il costu- 
me « che tutte le Donne aver devono in dote almeno 
uno specchio di Venezia con cornice dorata, della gran- 
dezza, dal più al meno, dei propri modi, ed una cassa di 
Noce, pur di Venezia (!) ». E di la le manifatture venete, 
asserisce un testimonio oculare, erano portate all’ estremo 
Oriente, formando due terzi del carico delle principali ca- 
rovane di Bassora e di Bagdad, mentre noi si riceveva in 
ricambio il cotone quasi tutto destinato per la Germania, 
la cera da noi lavorata per l’ estero, e in oltre la galla, 
il rame, le droghe che restavano in casa nostra (°). 
Ma, per incoraggiare il commercio col mar Nero, da 
cui repugnavano i negozianti, si volle soltanto favorire 
con premii una Società che stava per costituirsi, invece 
di farle maggiori concessioni, e ciò per timore che po- 
tesse risentirsene il commercio avviato con Costantinopoli, 
Smirne e Salonicco (°). Però le publiche mire stavano 
da tempo rivolte alla Russia, nella speranza di poter 
stringer con essa relazioni commerciali (^). Già fin dal 
1740 il Senato erasi compiaciuto del risveglio del com- 
mercio in Ponente: s’ erano veduti dei legni veneti in 
Alicante, in Lisbona e perfino in Amsterdam (5), e al 
tempo della pace di Aquisgrana, la republica, lusingata 
dalle cortesi accoglienze fatte nel Baltico a una nave ve- 
neta, condotta dal capitano Smecchia e diretta alla volta 
di Pietroburgo, aveva dato incarico ai propri ambasciatori 
(1) Morana, Relazione del commercio di Aleppo cit., pag. 26. 
(2) Morana, Relazione cit, pag. 51. 
(3) Pregadi, 2 giugno 1787. Raccolta Cicogna cit., filza n. 
1942 (3543). 
о 
(4) MancnEsr Le condizioni commerciali ecc., opera citata, 
pag. 29-30. 
(9) Archivio dei V Savi cit., filza 84 cit. 
