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Fallzeiten. ————— Dynamometer. 
d 1 4" 0* 70 ۰ 
12. 9 10 1659 
2— 8 9 25 50 
3— 4 1, 25 و سب‎ 
4— 5 15 25 wë ود‎ 
5— 6 9 50 60 » 
06 — 7 3 25 60 » 
7— 8 2 40 70 » 
8— 9 1'4 20 70 » 
9—10 27, 12 80 » 
10—11 3 14 70 » 
11-12 2 40 16 » 
12—13 2 35 20 » 
13—14 3 38 60 » 
14—15 3 32 60 » 
15— 16 3 40 65 » 
16—17 3 50 70 » 
17—18 37, 50 70 » 
18 —19 NG 45 60 » 
19— 20 NZ 39 60 » 
20— 20,45 3 35 rt 
Die Grundzange mit gelbem Schlamm kam um 8 Uhr 
16 Minuten herauf; Zeit des Anholens 1 Stunde 43 
Minuten. 
Bei allen vorliegenden Messungen bemerkte man, 
dass beim Anholen der Leine der Unterbrechungs- 
apparat anfangs mehrere Male Zeichen gab, die aber, 
wenn ein kleiner Theil der Leine schon herausgezogen 
war, gänzlich aufhörten. Lieutenant v. Wrangell 
schlägt nun vor, die Länge der Leine beim letzten 
Zeichen und den dabei beobachteten Neigungswinkel 
derselben als Moment zur Bestimmung der Tiefe zu 
benützen. Mir scheint es, dass dieser Vorschlag voll- 
kommen gerechtfertigt ist. Wenn das Loth bei mehr 
oder weniger geneigter Lage der Leine auf den Boden 
gelangt ist, so muss beim Anholen und beim fortge- 
setzten Treiben des Schiffs die Grundzange anfangs 
auf dem Boden fortgezogen werden; dabei wird sie an 
ihren zwei Armen mehrere Mal vom weichen Boden 
aufgehalten werden, jedesmal die beiden Schnüre des 
Unterbrechungsapparats spannen und folglich letzteren 
in Thätigkeit setzen; dadurch wird am Telegraphen 
4) Der Haspel wurde gebremst. 
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des Sciences de Saint م‎ 
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bei 2250 Faden Leine im Wasser; Fallzeit 1 Stunde وسو‎ je 100 
3 Minuten. 
Neigungavinkel Dynamometr.‏ ات پس وی 
TR | 9m 5° 60 Pfd‏ 
» 70 10 1 9 1 
» 385 95 1 8 —9 
» 35 25 1% 4 —3 
» 85 25 ;17 5 —4 
A‏ 48 2 56 
"Au 1Y, 50 122.3‏ 
gro 1 852 120 »‏ 
» 120 59 9 9—10 
55 2 1 10 
11-212 2 25 
12—13 2 25 von 
152214 4 0 
14—15 4 0 di 
15— 16 4 20; bis 
16—17 4 20 120 
17—18 4 92 
— 3 30 Pfd. 
19—20 4 40 
20 — 29,5 14 50 
Die Grundzange, voll gelben Lehms, kam herauf um 
9 Uhr 45 Minuten; Zeit des Anholens 2 Stunden 2 
Minuten. . | 
Bei ی بر‎ Messungen, die vom Hinterdeck 
aus gemacht waren, hatten sich mehrere Unbequem- 
lichkeiten ergeben, wenn das Schiff mit Hülfe der 
Schraube an seinem Platz gehalten werden musste. 
Steht es gegen den Wind, so setzt man die Leine der 
Gefahr aus, unter die Schraube zu gerathen; steht es 
mit dem Wind, so ist man bei rückgüngiger Bewegung 
der Schraube des Steuers nicht gut Meister. 
Die folgende Messung wurde, wie auch schon Day- 
man that, vom Vordertheil aus gemacht, was sich in 
jeder Beziehung als vollkommen practisch erwies. Die 
nördl. Breite war 34° 35'; óstl. Länge 31? 13’; Baro- 
meter — 29/95; Temperatur der Luft — 19°, des 
Wassers = 16^; Windrichtung OSO,. Das Loth be- 
rührte das Wasser um 5 Uhr 36 Minuten Nachmittags; 
Zeichen des Telegraphen um 6 Uhr 33 Minuten bei 
2045 Faden Leine im Wasser; Fallzeit 57 Minuten. 
Tome XI. 
